Kaksi yhdessä: kuinka tehdä hihnahiomakone ja kiillotuskone pesukoneen moottorista ja vanhasta iskunvaimentimesta

Näiden tehdasvalmisteisten koneiden ostaminen tulee olemaan erittäin kallista. Tämän tyyppisillä käsityökaluilla työskentelylle on ominaista alhainen tuottavuus, se vaatii paljon aikaa ja liittyy suuriin fyysisiin ponnistuksiin. Jos kokoat tällaisen yhdistelmäkoneen, joka perustuu pesukoneen moottoriin ja vanhaan iskunvaimentimeen, kaikki mainitut ongelmat katoavat.

Tulen tarvitsemaan

Materiaalit:

pesukoneen moottori;
vanhan auton iskunvaimennin;
kulmat suorat ja taivutetut sädettä pitkin;
ruuvit, mutterit, pultit ja aluslevyt;
tuki jaloissa;
monikerroksinen vaneri;
polkupyörän etupyörän napa;
eri muotoisia ja paksuisia levyjä;
messinki oven markiisi;
sinkitty levy;
hionta vyö;
jatkojousi jne.

Työkalut: mittaus- ja merkintätyökalut, hiomakone, viila, hitsaus, puusaha, pora, hiekkapaperi, hana, meisti jne.

Laadukkaat ja kestävät porat AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/5zwmxz

Yhdistetyn hihnahioma- ja kiillotuskoneen valmistusprosessi

Puramme iskunvaimentimen ja jätämme tangon.

Valmistelemme neljä sädettä taivutettua kulmaa ja hitsaamme niistä rungon. Hitsaamme poikkipalkin kulmasta ottaen huomioon pesukoneen moottorin kiinnityskohdat.

Hitsaamme kulmat pystysuoraan poikkipalkkiin ulkopuolelta ja lähellä moottorin kiinnityskohtia. Ottaen huomioon moottorin akselin, tangon jatkeen ja laakerituen sijainnin, hitsaamme kulman poikittain rungon vastakkaiseen päähän.

Ajamme moottorin jalkojen reikiin mittojen mukaan höylätyt puupalikat ja sahaamme ne tasaisesti reikien päiden kanssa. Kiinnitämme moottorin runkoon ruuveilla ruuvaamalla ne puuosaan.

Poraamme 5 vaaditun halkaisijan omaavaa kiekkoa monikerroksisesta vanerista, joiden keskellä on reiät. Sivujen hionnan jälkeen kokoamme ne yhteen puuliimalla. Vahvuuden vuoksi puristamme sen laitteella, joka koostuu kahdesta levystä, pultista ja mutterista.

Asetamme tangon päähän levysylinterin, jonka yhdistämme moottorin akseliin ja kiinnitämme laakerituen alustaan kulmasta. Käynnistä moottori ja hio sylinterin pinta hiekkapaperilla.

Annamme polkupyörän navalle halutun profiilin.

Asennamme siihen muoviputken kiristämällä ja leikkaamme päät. Tarkistamme navan kiinnityksen tarkkuuden asennetulla putkella kaarevaan levyyn.

Poraamme reiän kulmaan jalustan kulmasta. Hitsaamme kaksi mutteria poikittain levyn tasaiseen päähän päissä. Säädämme osan silmukasta levymuttereihin ja yhdistämme ne pultilla mutteriin.

Asetamme ja kiinnitämme tämän laitteen kaarevan levyn ja navan väliin muoviputkella.Levyssä olevan säätöpultin ansiosta holkin asentoa putkella voidaan muuttaa suhteessa levyyn.

Leikkaamme sen pois, leikkaamme tarvittaessa ja taivutamme galvanoitua levyä niin, että saamme moottorin päälle kotelon, jossa on aukot tuuletusta varten.

Lyhennämme tankoa laakerituen takana. Hiomme pään halkaisijaltaan pienemmäksi arvioituun pituuteen ja katkaisemme lanka muotilla.

Kiinnitämme tukipöydän ja teippipuristimen runkoon.

Laitoimme hiomahihnan vetolaitteen ja jousikuormitetun kiristystelan päälle. Kiinnitämme kiillotuslaikan tangon akselin päähän ja koneemme on valmis töihin.

Kiinnitämme 4 säädettävää tukea runkoon alhaalta koneen kohdistamiseksi vaaka-asentoon. Nyt voit onnistuneesti hioa ja kiillottaa erilaisia osia ja työkappaleita sekä teroittaa veitsiä ja muita työkaluja.