Kuinka tehdä tehokas äänenvaimennin moottoripyörän moottoriin

Moottoripyörän moottorin suurilla nopeuksilla tuottama melu, erityisesti kaksitahtimoottoreissa, on erittäin epämiellyttävää ihmiskorville sen ankaruuden ja korkean äänenvoimakkuuden vuoksi. Mutta sitä voidaan vähentää huomattavasti kotitekoisen äänenvaimentimen avulla, eikä tämä vaadi suuria kustannuksia, niukkoja materiaaleja, erityisiä tietoja ja taitoja.

Tulen tarvitsemaan

Materiaalit:

teräsputket ja -liittimet;
kartiomainen putki tulpat;
metalli hieno mesh;
pehmeä neulonta lanka;
muoviset puristimet;
mineraalivilla;
teräskaaret hitsaukseen.

Työkalut: metallin leikkaussaha, pora, ruuvipenkki, puoliautomaattinen hitsauskone, metallisakset, vasara, manuaalinen niittauskone.

Laadukkaat ja kestävät porat AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/5zwmxz

Moottoripyörän äänenvaimentimen valmistusprosessi saatavilla olevista ja edullisista materiaaleista

Tarvitsemme kaksi putkiaihiota: lyhyen, jolla on suuri halkaisija, ja pidemmän, jolla on pienempi halkaisija.

Leikkaamme työkappaleen yhden ohuemman pään 45 astetta. Poistamme purseet leikkauslinjoista ja pyöristämme reunat.

Asetamme suuremman putken sisään poikkileikkaukseltaan pienemmän työkappaleen siten, että sen litteä pää ulkonee jonkin verran ulkoputkesta. Sisäputkeen asetamme merkit leikkauksen alle ja ulomman työkappaleen reunan tasolle.

Rei'itämme tasaisesti koko halkaisijaltaan pienen putken lieriömäisen pinnan merkkien väliin poraamalla.

Valmistamme kaksi kartiomaista tulppaa halkaisijaltaan suuremmalle putkelle ja yhden pienempään putkeen. Poraamme niihin tietyn halkaisijan omaavia reikiä.

Asetamme pienemmän tulpan suuremman reikään ja kiinnitämme sen hitsauksella. Puhdista hitsisauma.

Asennamme suureen tulppaan putken, jossa on rei'itetty tasainen pää pystysuoraan keskelle ja hitsaamme.

Leikkaamme tietyn leveyden ja pituisen nauhan ohuen metalliverkon rullasta ja kiedoimme sen tiukasti rei'itetyn putken ympärille useissa kerroksissa. Jotta verkko ei pääse auki, kiinnitämme sen putkeen kolmella muovipuristimella.

Käärimme verkon toisesta päästä pehmeällä langalla ja kiinnitämme sen tiukasti kierteellä. Kierrämme langan spiraalina verkon yli ja kiinnitämme sen myös kierteellä putken toisesta päästä.

Asetamme putken verkkoineen suureen putkeen, kunnes se pysähtyy kartiomaisen tulpan rengaselementtiin ja poraamme niihin reikiä kehän suuntaisesti. Käsiniitalla yhdistämme nämä osat toisiinsa niiteillä.

Pakkaamme mineraalivillan tiiviisti putkien väliseen rengasmaiseen rakoon ja suljemme rako tiukasti kartiomaisen tulpan toisella elementillä vasaralla. Poraamme myös reikiä ympärysmitan ympärille ja kiinnitämme osat niiteillä.

Pitkäkestoiset lautaset kulmahiomakoneille AliExpressissä alennuksella - http://alii.pub/61bjly

Poistamme suojaverkon moottorista ja poistamme vanhan pakoputken tiivisteellä, asennamme uuden.Käynnistämme moottorin ja nopeutta muuttamalla varmistamme, että se on meluisa.

Lyhennämme pakoputkea ja putkiosien ja suuntavilkkujen avulla luomme pakojärjestelmän, jonka täydennämme yhdistämällä kotitekoisen äänenvaimentimen.

Sitten puramme pakojärjestelmän äänenvaimentimella moottoripyörästä ja hitsaamme hermeettisesti kaikki liitokset. Saumojen puhdistamisen jälkeen asennamme yksikön paikoilleen. Käynnistämme moottorin ja varmistamme, että käynnissä olevan moottorin ääni, jopa maksiminopeudella, on tullut useita kertoja hiljaisemmaksi kuin ennen.