Kuinka tarkistaa akun tila yleismittarilla

Kerromme ja näytämme kuinka tavallisella digitaalisella tavalla yleismittari Voit mitata auton akun jännitettä eri toimintatiloissa ja arvioida siten sen suorituskykyä. Testaamme uutta akkua, jonka kapasiteetti on 95 A/h. Jännitemittaukset suoritetaan edullisella budjettidigitesterillä.

Akun tarkistus yleismittarilla

Ensimmäinen mittaus suoritetaan kytkemättä akkua kuormaan. Meidän tapauksessamme tämä on ajoneuvon sisäinen verkko. Vaihtaa yleismittari asetettu mittaamaan tasajännitettä 20 V:n rajalla. Kytke laitteen anturit akun napoihin. Laitteen jännite on 12,83 V. Nämä lukemat vastaavat täyteen ladattua, toimivaa virtalähdettä. Toimivassa akussa tämän parametrin pieni leviäminen on sallittu välillä 12,4 - 12,9 volttia. Jos akun jännite on 0,1 V pienempi kuin alaraja, akun varaus on 10 % pienempi kuin nimellisvaraus. Jos 0,2 V:lla, alilataus on 20%. Jne.

Siirrytään seuraavaan ulottuvuuteen. Nyt akun navat on kytketty ajoneuvon sisäverkkoon. Vaikka sytytysvirtaa ei ole kytkettynä, ajoneuvoverkossa on aktiivisia kuormia.Tämä on esimerkiksi radio, hälytin, moottorin ohjausyksikkö. Liitetyn kuorman vuoksi jännite liittimissä on laskenut. Tässä tapauksessa akku tuottaa 12,58 V:n jännitteen, jonka näemme laitteen näytöllä.

Suoritamme seuraavan mittauksen auton käydessä. Kun moottoria käynnistetään käynnistimestä, jännite ei saa laskea alle 9 V. Silloin se alkaa nousta generaattorin käynnistyessä. Ja lopulta se kasvaa 13 volttiin tai enemmän, riippuen generaattorin ja jännitesäätimen suorituskyvystä.

Kiinnitämme laitteen anturit akkuun, tallennamme lukemat uudelleen yleismittari. Näytössä lukee 12,48 V. Käynnistä moottori. Kun sytytysvirta kytketään, jännite laskee 11,75 V:iin.

Ja kun käynnistin alkaa toimia, se putoaa 10,2 V:iin. Erittäin suuri virrankulutus käynnistimen pyörimishetkellä. Mutta nyt moottori käynnistyy ja nopeus tasaantuu, jännite kasvaa - auton generaattori alkaa toimia. Toimivalla generaattorilla ja jännitesäätimellä lukemat yleismittari pitäisi olla välillä 13,8 - 14,2 V.