Kuinka korjata hammaspyörä, jonka hampaat ovat katkenneet

Vastaavan korvaajan löytäminen vaihteelle, jonka hampaat ovat jostain syystä katkenneet, jos se on lisäksi vielä aikaisempien tuotantovuosien mekanismista, on melko vaikeaa, koska seuraavien on vastattava: istuimen koko, leveys, halkaisijat (syvennykset, keski- ja ulkopuoli), hampaiden lukumäärä ja muoto. Siksi on syytä yrittää palauttaa käyttökelvoton osa pinnoittamalla katkenneet hampaat ja vastaavasti koneistamalla pahvimallin avulla. Tämä työ ei ole ollenkaan helppoa ja vaatii tiettyä pätevyyttä, käden vakautta ja tarkkaa silmää.

Tulen tarvitsemaan

Materiaalit ja työkalut:

teräsvaihteet, joissa hampaat ovat rikki;
pala paksua kovaa pahvia;
putkimies vasara;
mittauslaite vispilä;
sorvi;
hitsauslaitteet;
bulgarialainen leikkuulevyn kanssa jne.

Prosessi hammaspyörän ennallistamiseksi, jossa hampaat ovat katkenneet pintakäsittelyllä, jota seuraa koneistus

Peitämme hammaspyörän paksulla, ohuella pahvipalalla ja lyömällä vasaralla johdonmukaisesti koko kehän ympäri pahvin päälle saadaan malli hammaspyörän hammaspyörälle. Tarvitsemme sitä edelleen, kun käännämme ja säädämme laskeutuneiden hampaiden muotoa ja kokoa muiden vastaavien ominaisuuksien mukaan.

Kiinnitämme kunnostettavan hammaspyörän sorvin istukkaan, pienennämme hammaspyörän sivupintojen valumisen minimiarvoon juoksumittarilla ja vasaralla ja aloitamme käytön hitsauselektrodit kerros kerros kerrokselta metallia rikkoutuneiden hampaiden pohjalle poistaen säännöllisesti ja täydellisesti metallin pinnoituksen aikana muodostuneen kuonan.

Sorvassa leikataan kiinnittyneiden hampaiden sivut molemmilta puolilta hammaspyörän määrätylle leveydelle hampaiden tasolla ja hiotaan niiden korkeus ennallistamista vaativan hammaspyörän ulkohalkaisijaan.

Hiomakoneella annamme kerrostuneille hampaille asteittain paksuuden ja muodon keskittyen koko hampaiden konfiguraatioon ensin hammaspyörän toiselle puolelle, sitten toiselle.

Kokeilemme pahvimallia ja merkitsemme liidulla kohdat, jotka on lisäksi hiottava irti laskeutuneista hampaista. Viimeiset silaukset bulgarialainen kiinnitettyjen hampaiden muodon ja samojen mallien avulla varmistamme, että ne eivät eroa muista hammaspyörän hampaista. Nyt kunnostettu osa voidaan asentaa alkuperäiseen paikkaansa ja jatkaa mekanismin käyttöä päätarkoitukseensa.