Ei vinssiä? Life hack: Kuinka vetää ulos juuttunut ajoneuvo käyttämällä kahta putkea ja köyttä
Saattaa käydä niin, että ajoneuvoon asennettu tavallinen sähkö- tai mekaaninen vinssi epäonnistuu tai hajoaa sopimattomalla hetkellä. Ehdotettu käsivinssi, jota sen toimintaperiaatteen vuoksi kutsutaan helikopteriksi, on koottu kahdesta halkaisijaltaan saman tai eri halkaisijan omaavasta metalliputkesta, joiden pituus on vähintään yksi metri, ja köydestä, mieluiten pyöreällä osalla, koska se on helpompi ja mukavampi työskennellä. Jos ajoneuvo on jumissa metsässä tai sen läheisyydessä, putket voidaan korvata kahdella puisella paalulla, jotka leikataan kirveellä.
Kuinka vetää ulos juuttunut ajoneuvo ilman vinssiä
Kiinnitämme köyden toisen pään ajoneuvoon ja toisen puuhun. Turvallisuussyistä puuhun tai ajoneuvoon kiinnittymisen jälkeen käärimme köyden päälle pressunpalat tai vanhat päällysvaatteet, kuten takin tai collegepaidan. Tämä suojaa meitä, jos köysi irtoaa tai katkeaa jännityksen aikana.
Aluksi emme vedä köyttä liikaa, jätämme hieman löysyyttä. Tämä on välttämätöntä, jotta köysi voidaan laittaa vipuihin ilman paljon vaivaa.Poraamme reiän yhden vivun päähän ja kiinnitämme koukkuun päättyvän langan.
Suunnilleen keskellä vedämme köyttä meitä kohti, asetamme yhden vivun yhdensuuntaiseksi köyden kanssa ja toinen - poikittain köyden ja alemman vivun päälle ja lähemmäksi niiden reunoja. Kierrämme köyden ylemmän vivun ympärille pidemmältä puolelta.
Ohjaamme köyden ylemmän vivun pohjan alta, tartumme siihen ja viemme sen myös alemman vivun pohjan alle. Lisäksi ajoneuvoon menevän köyden osan on leikattava ylemmän vivun silmukkaa ja sijaittava sen vasemmalla puolella.
Nyt käännämme alempaa putkea 180 astetta köyden suuntaisesti puuta kohti sen ollessa venytettynä ja jotta putki ei palaa alkuperäiseen asentoonsa, kiinnitämme sen koukulla vaijerissa köyteen.
Seuraavaksi käännämme myös toista vipua 180 astetta köyden poikittaiseen suuntaan. Kiristääksesi köyttä ja siirtääksesi ajoneuvoa edelleen, vapauta vaijerilenkillä köyteen kiinnitetty vipu ja käännä sitä 180 astetta ajoneuvoa kohti ja kiinnitä se uudelleen köyteen.
Ja niin vuorotellen vipuja kääntämällä vedämme ulos mutaan tai reikään juuttunutta ajoneuvoa. Kun köyttä kiristetään, tukivarsi yrittää köyteen kohdistuvien kimmovoimien vuoksi pyöriä maanpinnan suuntaisessa tasossa. Tämän estämiseksi se on tuettava jaloillasi.
Jos ajoneuvo on raskas, vipujen tulee olla pidempiä, jotta niihin kohdistuva rasitus vähenee. Vipujen halkaisijan kasvaessa ajoneuvon liikenopeus kasvaa, samoin kuin vipuihin kohdistuva voima.
