Nous mettons à jour les roues de la voiture

Au fil du temps, les roues des voitures perdent leur présentation à cause des cailloux, des trous, de la saleté et du sable. De plus, vous souhaitez parfois simplement changer la couleur des roues sans avoir à en acheter de nouvelles. Et cela peut être fait facilement.

Nous aurons besoin:
1. Émail automatique alkyde blanc - 2 bouteilles.
2. Sol - 1 cylindre.
3. Vernis protecteur transparent - 1 flacon.
4. Mastic - 1 boîte.
5. Ruban de masquage.
6. Papier de verre.
7. Dégraissant - 0,5 l.



Il faut d'abord laver les disques, puis enlever l'ancienne peinture jusqu'au métal et recouvrir les surfaces qui ne doivent pas être peintes avec du ruban adhésif.



Avant de peindre, veillez à dégraisser la surface du disque. Sinon, la peinture ne durera pas longtemps.
Si le disque est « bien usé », vous devez lisser tous les éclats et bosses avec du mastic et attendre qu'il sèche complètement.
Après avoir nivelé les imperfections, placez la première couche de terre.



Appliquez l'apprêt sur tous les disques en deux couches avec une pause de 15 à 20 minutes entre les couches. Une attention particulière doit être accordée aux coins et aux plis, car après une inspection détaillée, il peut y avoir des zones non apprêtées.
Lorsque la deuxième couche d'apprêt est sèche (15-20 minutes), appliquez l'émail blanc.



Il est important de peindre à l'intérieur avec un minimum de poussière et d'insectes, car tout colle à la peinture fraîche et il faut la repeindre.
Nous appliquons l'émail en trois couches, avec une pause de séchage entre les couches de 10 minutes dans un garage chaud (25-30 degrés).
Pendant le séchage des roues, nous effectuons les mêmes actions (lavage-ponçage-dégraissage-apprêt-émail) avec les enjoliveurs.



Il est important de respecter les intervalles et de ne jamais se précipiter : si au moins une des couches ne sèche pas correctement, tout le travail a été fait en vain.
Une fois l'émail séché, nous terminons l'étape de peinture avec un vernis transparent protecteur.



Nous réalisons la première couche avec soin et superficiellement. Au bout de 15 minutes le vernis ne colle plus, vous pouvez continuer. La deuxième couche est plus approfondie. Nous vernissons également les bouchons.
Pour accélérer le processus, vous pouvez utiliser des éléments chauffants, mais n'en abusez pas.



Important : le retrait du masking tape et la pose des roues sur la voiture ne peuvent se faire qu'après séchage complet du vernis (selon les instructions portées sur le pot).
On obtient le résultat suivant :



Et voici à quoi ressemblent les « nouvelles » roues de la voiture :



Si la technologie est respectée, la peinture durera deux à trois ans.
C'est ainsi que vous pouvez obtenir de nouvelles roues avec quelques efforts et une journée au garage. Bonne mise en œuvre !