Transformer une vieille voiture en une voiture élégante

Parfois, cela arrive : il n'y a pas d'argent gratuit dans le budget familial et l'apparence de la voiture nécessite de toute urgence une attention particulière. Que doit faire un propriétaire d’une vieille voiture à court d’argent ? Faites les réparations vous-même ! Redressez les bosses, mettez à jour les pare-chocs, appliquez une protection aux pièces en contact avec des influences extérieures négatives et transformez les « marques de safran » et les rayures en un design à l'aérographe. En dépensant un minimum d'argent, un maximum de temps et d'efforts, vous pouvez obtenir un résultat professionnel.

Matériel de travail :

• Gants, masque, sacs poubelles, cotons-tiges ;
  
• Film autocollant – 3 m ;
  
• Couteau à bois ou couteau de papeterie – 1 pièce ;
  
• Boisson alcoolisée « Vodka » – 1 bouteille ;
  
• Meule de polissage pour perceuse – 1 pièce ;
  
• Meule pour meuleuse – 1 pièce ;
  
• Truelle – 1 pièce;
  
• Papier abrasif fin – 3-4 feuilles ;
  
• Ruban à peindre – 2 pièces ;
  
• Peinture en aérosol pour métal, noire – 2 bombes ;
  
• Peinture aérosol couleur sable pour métal – 3 bombes ;
  
• Caoutchouc liquide – 2 cylindres ;
  
• Vernis en aérosol – 1 grande bombe ;
  
• Mastic métallique – 1 boîte ;
  
• Crayon correcteur – 1 pièce ;
  
• Solvant – ​​1 bouteille.

Étapes de travail :
Première étape : préparer la voiture.
Nous rinçons notre voiture préférée avec de l'eau. Nous appliquons soigneusement le détergent, le lavons, le séchons et le mettons à l'intérieur.



Nous louons des chambres. Nous enveloppons toutes les pièces non impliquées dans la peinture dans une protection. Vous pouvez utiliser n'importe quoi, mais le moyen le plus rapide et le plus pratique consiste à attacher les sacs poubelles avec du ruban de masquage : ils sont faciles à attacher et à retirer et ont une large zone de couverture.




Deuxième étape : peindre les pare-chocs.
Nous dégraissons la surface des pare-chocs avec de la vodka.

Nous sélectionnons une peinture à peu près similaire, car choisir « la couleur pour un étranger » est un plaisir coûteux.
Appliquez la première couche de peinture en tenant le pot à distance du pare-chocs. Il est préférable de réaliser la première presse à distance de la surface à revêtir, cela vous évitera des éclaboussures et la formation de taches. Sans arrêter de pulvériser de la peinture, nous dirigeons le jet vers le pare-chocs. Nous couvrons toute la surface du pare-chocs arrière.

Pendant que la première couche sèche, appliquez de la peinture sur le pare-chocs avant. Le temps passé est suffisant pour sécher partiellement une couche. Nous revenons au pare-chocs arrière et appliquons la deuxième couche. Nous peignons le pare-chocs avant une deuxième fois de la même manière.

Sécher aussi longtemps qu'indiqué sur le pot de peinture. Nous n'effectuons aucun autre travail pour le moment, afin de ne pas polluer la surface peinte.
Nous broyons la surface séchée avec une meule spéciale sur une perceuse. Très soigné et prudent ! Sinon, vous pouvez non seulement arracher la nouvelle couche de peinture, mais également frotter le trou. Si votre main sur la perceuse n'est pas pleine, il est préférable de passer plus de temps à la traiter manuellement avec une serviette éponge.

Essuyez la poussière avec un chiffon doux et sec et recouvrez les pare-chocs de 2 couches de vernis en aérosol.



Troisième étape : redresser la bosse.
Pour éditer, vous aurez besoin d'une chambre et d'un compresseur.

Nous démontons l'intérieur de la porte avec la bosse.


Nous insérons la caméra à l'intérieur de la porte.



Allumez le compresseur et gonflez la chambre jusqu'à ce que la bosse soit redressée.

Nous ne retirerons la caméra qu'après avoir préparé la peinture de la rayure.

Quatrième étape : éliminer la rouille et les rayures.
Nettoyez les rayures sur la porte avec du papier de verre.



Nous appliquons un mastic spécial et l'appliquons sur les rayures avec une truelle.


Après séchage, nous lissons les irrégularités.





Cinquième étape : réalisation de pochoirs pour l'aérographe.
Agrandissez l'image que vous aimez à la taille souhaitée. Pour ce faire, tapissez l'image (de préférence un pochoir bicolore) et découpez-la (dans Word), copiez chaque morceau sur des feuilles séparées, que nous imprimons sur une imprimante et collons ensemble manuellement.
Déroulez le film autocollant sur la longueur du motif et pliez-le endroit contre endroit.


Prenons un couteau bien aiguisé. Il est préférable d'acheter des couteaux pour couper du bois : divers accessoires et tranchants vous permettent de couper rapidement et efficacement les zones les plus courbes.

Nous plaçons le motif agrandi sur les deux couches de film et fixons les trois couches avec une agrafeuse autour du périmètre.

Découpez soigneusement les détails sombres de l'image.

Vous obtenez deux pochoirs identiques.



Sixième étape : fixer le pochoir à la voiture.
Nous retirons les agrafes et séparons les pochoirs.

Nous dégraissons les endroits où le dessin est appliqué avec de la vodka.

Nous attachons la partie supérieure du pochoir à la machine.

Séparez soigneusement la couche protectrice du film en lissant le pochoir sur la surface de la machine.


Repassez et pétrissez soigneusement les joints avec les pièces tridimensionnelles afin que le film repose sur la surface (sinon vous obtiendrez des taches).

Dans le même temps, vous pouvez mettre à jour les miroirs en emballant la partie non peinte dans des sacs.


Septième étape : le dessin.
Nous masquons toutes les zones de la voiture qui ne sont pas recouvertes d'un pochoir avec des sacs poubelles ou du vieux papier peint (nous n'utilisons pas de journaux, car leur structure fine sera mouillée et la voiture sera repeinte là où le motif n'est pas nécessaire).
N'hésitez pas à appliquer maintenant la peinture noire en aérosol en plusieurs couches (observer le temps de séchage entre les couches, indiqué sur la bombe).

Nous peignons les miroirs.

Après séchage, appliquez 2 couches de vernis.


Retirez délicatement le pochoir.



Utilisez un solvant pour essuyer le motif taché.

Les zones remplies de rayures qui n'ont pas été recouvertes par le pochoir et le dessin sont recouvertes d'un crayon de masquage (ou d'un liquide).

La voiture a presque dépassé le stade de la mise à jour.






Huitième étape : nettoyage et revêtement des seuils.
Nous nettoyons la rouille sur les seuils avec du papier de verre.



Utilisez un broyeur pour éliminer l'excédent.


Nous appliquons du mastic. Séchons-le.

Nous nettoyons les irrégularités.


Nous fermons les zones de la voiture qui ne sont pas impliquées dans le processus de mise à jour.




Nous dégraissons les zones prêtes à peindre avec de la vodka.

Appliquer du caoutchouc liquide en deux couches.



Il convient de noter que le caoutchouc s'applique mieux que la peinture. Mais il est aussi plus facile à retirer : il suffit de ramasser le bord, de tirer, et le revêtement protecteur se décolle comme du masking tape (rapidement et sans laisser de résidus).



Ainsi, à la maison, pour de l'argent ridicule, vous pouvez mettre à jour une vieille voiture afin qu'elle attire plus d'attention qu'auparavant, étant neuve et brillante.