De eenvoudigste aanpassing van een bougie die de motorprestaties verbetert

Een veelvoorkomend probleem bij benzinemotoren, vooral als ze op gas zijn omgebouwd, is een slechte ontsteking. Hierdoor werken niet alle cilinders. De auto verliest kracht en dynamiek en de motor zelf begint af te slaan. Je kunt minstens vijf hoofdredenen voor een slechte ontsteking noemen, maar de bougies komen altijd op de eerste plaats. Laten we een manier overwegen die veilig is voor de motor om de vonk sterker te maken, terwijl de olievervuiling van de elektroden wordt verminderd.

Hulpmiddelen:

• metaalboor 0,8 mm;
  
• boor of draaibank.

Bougies herwerken

Met behulp van een boor met een diameter van 0,8 mm moet u de zij-elektrode van de bougie boren. Het gat wordt in het midden tegenover de centrale elektrode gemaakt. Perfect recht boren met handgereedschap is helemaal niet eenvoudig, dus als het mogelijk is om het op een draaibank te doen, is het beter om eraan te werken.

Deze methode werkt alleen als het gat precies boven de centrale elektrode wordt gemaakt. Als deze scheef staat, veranderen de prestaties van de bougie niet.

Het herwerken van de bougies, zelfs als dit niet effectief blijkt te zijn, kan hun prestaties op geen enkele manier verslechteren en zal de motor niet beschadigen.Als de gaten correct zijn geplaatst, zal de vonk tussen de elektroden duidelijker zijn. Dit zal de ontsteking van het brandbare mengsel verbeteren. Deze methode is vooral effectief voor auto's op gas, omdat deze, in tegenstelling tot benzine, terughoudend is om te ontsteken met een zwakke vonk.
Zorg er bij het boren van kaarsen voor dat u geen druk uitoefent op de boor. Ten eerste is het erg dun, waardoor het kan breken. Ten tweede is het mogelijk om de zijelektrode te buigen, waardoor de opening verandert, wat de prestaties van de motor zal verslechteren. Idealiter meet u vóór het boren de opening met een voelermaat, controleert u vervolgens of deze gelijk blijft en trimt u deze eventueel af.

Deze methode om bougies te upgraden werkt echt en wordt verklaard door de theorie van de elektrostatica. De vonk wordt versterkt door het verschijnen van scherpe randen op de elektrode, wat de vorming van een elektrische boog verbetert.
Kaarsen met gaten worden al heel lang gebruikt. Ooit werden ze actief geïnstalleerd op oude Voskhod- en IZH-motorfietsen. Naast het verbeteren van de vonksterkte, zullen ze helpen bij het bestrijden van elektroden met olie, omdat het gebruik ervan het mengsel beter verbrandt. De bougies zullen minder vaak verwijderd en schoongemaakt hoeven te worden, wat ook in het voordeel van boren spreekt.

Bekijk de video