Hoe maak je een doorstroomverwarmer van een gasfles

Zo'n ketel zal onmisbaar zijn in een landhuis of in een privéwoning waar geen gecentraliseerde of autonome warmwaterbron is. Om het te maken, heb je een minimum aan kosten, een beetje tijd en basisvaardigheden nodig op het gebied van snijden, solderen en lassen van metaal.

Zal nodig hebben

• Voordat we met het werk beginnen, moeten we het volgende vinden en kopen:
  
• oude gasfles;
  
• deurscharnieren en luifels;
  
• plastic buis en gegolfde elleboog;
  
• koperen buizen en ellebogen;
  
• slangen, connectoren en adapters;
  
• soldeer en vloeimiddel voor het solderen van koperen buizen;
  
• geperforeerde montagetape;
  
• schroeven met ringen;
  
• stalen hoek.

De hulpmiddelen die we nodig hebben zijn: slijpmachine, halfautomatische lasmachine, gastoorts, boormachine, hamer, dremel, enz.

Productieproces van waterverwarmer

Voordat u alle werkzaamheden uitvoert, vult u de cilinder met water om eventuele gas- en benzineresten te verwijderen.

Aan de onderkant van de gasfles maken we, volgens de markeringen, een rechthoekige uitsparing met behulp van een slijpmachine.

We snijden de overtollige pijllussen van de bevestigingsstang af en buigen het resterende deel in een boog, waarbij we onszelf helpen met een hamer.
We brengen het werkoppervlak van de lus aan op het zijoppervlak van de cilinder buiten de verticale snede en drukken het gebogen deel van de staaf tegen het gedeelte van de cilinder dat bedoeld is voor de snede. In deze positie lassen we de pijllus aan de cilinder, waarna we het snijden voltooien. We maken de randen schoon met een slijpmachine.

We beginnen de bovenkant van de ballon af te snijden met een kleine boog langs de snijlijn. We bevestigen er een gewoon deurscharnier aan en lassen een vleugel aan de cilinder buiten de snede. Daarna gaan we door met snijden totdat het bovenste gedeelte volledig gescheiden is van de onderkant.

We gaan iets naar beneden vanaf de bovenrand van de cilinder, brengen het uiteinde van de plastic elleboog aan en markeren de locatie van de uitsparing van het ronde gat.

Hiervoor gebruiken we eerst een haakse slijper en eindigen we met een Dremel. We steken de elleboog in het resulterende gat en richten de uitgang naar boven.

We snijden drie identieke fragmenten uit de stalen hoek en lassen ze aan de onderkant van de cilinder aan de zijkant op gelijke afstand rond de omtrek, waarbij we een van de planken naar buiten richten. Dit vergroot de stabiliteit van de cilinder wanneer deze zich in verticale positie bevindt.


We installeren het bovenste deel dat eerder van de cilinder was gescheiden en lassen de tweede vleugel van het scharnier aan het oppervlak van het deksel. Met het scharnier kunt u de motorkap kantelen en toegang krijgen tot de brandstofverbrandingszone.

We snijden de koperen buizen op de gewenste lengte en gebruiken koperen ellebogen om ze met elkaar te verbinden.

We brengen flux aan op de verbindingen met een borstel en verzegelen het met soldeer, en smelten het met een gasbrander. We bevestigen de buizen op het buitenoppervlak van de cilinder met behulp van geperforeerde montagetape en schroeven met ringen, die we met een boor in gaten schroeven die voorgeboord zijn in de wand van de cilinder.


We sluiten een waterslang aan op de ingang van de koperen leidingen met behulp van connectoren en leveren water.Wij zorgen ervoor dat er geen lekkages zijn en dat er water uit het andere uiteinde van de koperen buizen komt. De uitgang sluiten wij met een hittebestendige slang aan op de verbruiker, bijvoorbeeld een douchekop via een waterstarter.


Laten we de werking van de doorstroomverwarmer controleren. We zetten de koudwatertoevoer aan met gesloten starter, steken een vuur aan in de vuurhaard en wachten op een constante vlam.

Vervolgens sluiten we de deur van de vuurhaard en voegen we het deksel erboven weg en voegen de hoofdbrandstof toe. Na een tijdje openen we de starter en zorgen ervoor dat er warm of zelfs heet water uit de douchekop komt.


Afgewerkt uiterlijk:

Bekijk de video