Hoe maak je een krachtige bankschroef van een krik - druk op
Als je in een werkplaats werkt, moet je vaak iets zo strak indrukken dat een gewone bankschroef daarvoor niet voldoende is. In dit geval moet u nadenken over het monteren van een persbankschroef. Als u een extra hydraulische krik heeft, zal deze over het algemeen goedkoop zijn, aangezien het metaal voor zelfgemaakt werk bij een metaalontvangststation kan worden gekocht.
Materialen:
- kanaal 120 mm;
- plaatstaal 10 mm;
- hoek 30x30 mm;
- buizen 22 en 28 mm;
- hydraulische krik 2t;
- bouten.
Productieproces van de persschroef
Om het frame van de persbankschroef te monteren, moet u 3 secties van 120 mm kanaal, 75, 260 en 155 mm lang voorbereiden.
Voor de kaken worden twee stukken plaatstaal van 10 mm van 40x120 mm voorbereid.
Ook maken wij 2 geleiders uit een buis van 22 mm, elk 155 mm lang. Hun uiteinden moeten worden gelast met inzetstukken met gaten en gesneden M10-draden. Uit een buis van 28 mm worden 2 bussen van 53 mm lengte gesneden.
Daarnaast wordt voor het frame een plaat uit 10 mm plaatstaal van 155x120 mm uitgesneden. Je moet ook een stuk hoek van 30x30 mm met een lengte van 120 mm voorbereiden.
Er wacht ons een moeilijkere taak. Het frame moet worden gelast.Hiervoor worden vanaf de zijkanten een kanaal en een plaat van 155 mm haaks op het kanaal van 260 mm gelast. Tegelijkertijd worden er gaten op de plaat geboord voor het vastschroeven van de krikzool. Op een kort kanaal zijn onderaan gaten nodig voor geleidingsbuizen en bovenaan voor het bevestigen van de bankschroefbekken.
De buizen worden erop geschroefd, aan de andere kant moet je er een hoek aan bevestigen, in het midden daarvan moet je een groot gat maken voor de krikhendel. De hoek zelf is gelast.
Het glijdende deel van de bankschroef is gemaakt van het resterende korte kanaal. Om dit te doen, wordt het aan de onderkant bijgesneden, zodat het strak op de bussen past. Er zijn 2 gaten in gemaakt voor het vastschroeven van de spons. Het onderdeel is aan de bussen gelast.
Vervolgens moet u de krik installeren en de ontluchtingshendel naar de zijkant van het frame verplaatsen. Om dit te doen, wordt deze verlengd met een stang, die met een verlengde moer aan de standaardstang wordt bevestigd.
Voordat de krik wordt geïnstalleerd, worden inzetstukken uit plaatstaal voorbereid voor de uiteinden van de verticale kanalen en erin gelast. Ook worden er veren op de geleidebuizen vóór de bussen geplaatst om de bankschroef te openen. Ze kunnen met een hete fakkel worden opgewonden uit veren met een andere diameter.
De onderdelen worden geverfd en gemonteerd. De resulterende persbank is, zelfs op zo'n compacte krik van 2 ton, tot veel in staat, zelfs het platdrukken van profielbuizen
Bekijk de video
Soortgelijke masterclasses
Bijzonder interessant

De meest effectieve manier om uw batterij te herstellen

Het krachtigste penetrerende smeermiddel

Een eenvoudige manier om vuil te verwijderen dat aan de spatbordvoeringen blijft kleven

Is het de moeite waard om een magneet op het oliefilter te installeren?

Hoe een auto-accu te herstellen met zuiveringszout

Ongebruikelijk gebruik van WD-40
Opmerkingen (0)