Har batteriet dødd? En skrutrekker vil hjelpe!

La oss forestille oss en sak: du er i ferd med å starte bilen din. Vri på tenningsnøkkelen og starteren gjør et par trege svinger. Deretter innser du at du definitivt ikke vil starte bilen nå. Årsakene kan være forskjellige: bilen har stått lenge på tomgang, det har vært frost osv.
Når jeg starter på nytt, som ofte skjer: Jeg klikker på reléet, lysene blinker, men starteren slår seg ikke engang på.

Batteriet er svært utladet. Det er en vei ut - be om et "lys" og bruk en annen bil for å starte motoren, men det er ikke en eneste sjel i nærheten.

Nyttig life hack med en skrutrekker

En batteridrevet skrutrekker vil hjelpe deg!
Vi fjerner batteriet fra det (12 V, 18 V er også mulig, men med noen modifikasjoner, som er diskutert nedenfor).

For å koble til kontaktene, setter vi en kort skrue på hver og binder den tett med elektrisk tape.

Deretter kobler vi ledningene. Først må du gå til skrutrekkerbatteriet. Den er merket med polariteten til dens inkludering.

Og så til bilbatteriet. Sørg for å sjekke flere ganger at polariteten ikke er reversert.

Vi venter 5-15 minutter og prøver så å starte motoren.

I dette eksemplet var det nok å vente 8 minutter før bilen startet.

Råd

• Vanligvis er skrutrekkere utstyrt med to batterier.Hvis dere begge har ladet, kobler du til den ene først i 15 minutter, og deretter den andre. Dette vil gi batteriet mer ladning for å starte.
  
• Hvis du har en 18 V skrutrekker, må batteriet slås på gjennom en kraftig 50-150 W halogenlampe. Den vil fungere som en slukkemotstand.

Dette er det mest nyttige life hacket som kan hjelpe deg i en vanskelig livssituasjon.

Se videoen