Hvordan lage en vinsj basert på en bil vindusvisker girmotor

Hjemme eller på dacha vil en vinsj være helt nyttig. Men det koster mye penger i butikken. Du kan imidlertid lage den selv fra en vindusviskermotor, og dette krever ikke spesiell kunnskap, ferdigheter eller dyre materialer.

Vil trenge

Materialer:

vindusvisker girmotor;
profil rektangulært rør;
bolter, muttere og skiver;
stjerner - små og store;
metallplater og rund stang;
lagerenheter med hus;
overføring kjeden;
elektriske deler;
syntetiske tau;
krok, klemme osv.

Verktøy: bor, kvern, sveising, sirkelsag, kvern, boremaskin, tang, flatfil, loddebolt m.m.

Høykvalitets og holdbare bor på AliExpress til rabatt - http://alii.pub/5zwmxz

Prosessen med å lage en vinsj fra en vindusviskergirmotor

Vi skiller girmotoren fra trapesen og fjerner driftsmoduskontrollreléet. Vi kobler ledningene til strømforsyningen og kontrollerer funksjonaliteten til girmotoren.

Vi kuttet av et fragment med et hull fra trapesdriveren, som vi plasserer i form av en ring under det lille tannhjulet på girkasseakselen.

Langtidsholdbare skiver for vinkelslipere på AliExpress med rabatt - http://alii.pub/61bjly

Vi kutter ut en skive fra profilrøret, sliper den under hullet på det lille tannhjulet og sveiser disse delene.

Vi legger et lite tannhjul med en sveiset ring på girkasseakselen og stram mutteren.

Vi kutter en skive fra metallplate og sveiser den inn i hullet på det store tannhjulet. Vi utvider hullet i midten til størrelsen på en rund stang. Vi setter inn en rund stang i den, kontrollerer vertikaliteten med magnetiske holdere og sveiser den der.

Sveiseelektroder for generelle formål på AliExpress med rabatt - http://alii.pub/606j2h

Vi setter to lagerenheter med hus på den frie enden av stangen og fester dem med en settskrue.

Vi måler avstandene mellom hullene i bena på huset og kutter ut 4 par like seksjoner med skråkanter fra profilrøret. Vi sveiser en ramme fra dem og sveiser en stålplate på toppen. I hjørnene borer vi hull for å feste lagerenhetene.

Vi overfører avstandene mellom monteringshullene til girmotoren til en stålplate og borer hull. Vi gir platen en form som passer til girmotorhuset.

Vi sveiser en strimmel horisontalt til rammen med platen i bunnen av den ene enden, og en formet plate til den vertikalt. Fra utsiden setter vi girkasseakselen inn i den slik at motoren er i bunnen. Vi fester girkassehuset til platen. Vi setter et lite tannhjul på girkasseakselen og fester det med en mutter. Vi legger en lukket kjede på tannhjulene. Vi fester lagerenhetene med bolter og muttere til basen.

Vi kutter ut 2 identiske skiver fra en stålplate, borer hull i midten og sveiser mutterne konsentrisk. Vi lager spor langs kantene på skivene med samme stigning og dybde. Vi bøyer kronbladene i en retning i samme vinkel, sveiser sporene og fjerner sagging.

Vi borer hull i mutterne og i stangen nærmere en av støttene. Vi setter mutterne med "skåler" på stangen og fester dem nærmere støttene med settskruer.

Vi sveiser plater inn i endene av det rektangulære røret. På den brede siden borer vi to hull på den ene kanten og ett på den tilstøtende siden, som vi gjør om til en rektangulær. Vi skruer gjengede foringer for ledningene inn i de runde hullene.

Vi strekker ledninger med kjerner gjennom bøssingene, hvis ender er eksponert, legger på kambrikker og presser inn terminalene. Vi skyver kambrikkene på leddene og presser dem med en gassbrenner. Vi fikser terminalene på bena på bryteren og setter den inn i stikkontakten.

Vi lodder ledningene fra bryteren til terminalene på girmotoren. Vi dekker loddepunktene med kambrikker og forstyrrer dem termisk. Vi pakker ledningene med elektrisk tape, fester dem med en ormeklemme til motorkroppen og med en plastklemme til hverandre.

Vi presser kobberkontakter på endene av de to ledningene for strømforsyning og kobler dem til en 12 V og 20 A LED-strømforsyning.

Vi trer enden av det syntetiske tauet inn i hullet på stangen, knytter en knute og stram den. Ved hjelp av en bryter leverer vi strøm til den elektriske motoren og vikler tauet på trommelen.

Vi fester en krok til den frie enden av tauet med en klemme og vinsjen vår er klar til arbeid.