Usuwanie plam bitumicznych z karoserii

Plamy bitumu na lakierze samochodu to prawdziwy problem, z którym należy szybko się uporać. Ciało zostaje szczególnie aktywnie zanieczyszczone żywicą wraz z nadejściem ciepłej pogody, kiedy robotnicy drogowi rozpoczynają ulubioną „naprawę dziur”.

Dobrze, jeśli plamy są małe i odleciały z własnych kół. Przykład na zdjęciu przedstawia poważniejszy przypadek. Samochód pozostawiono w pobliżu dziury. Drogowcy zasypali go smołą i odjechali. Zgodnie z prawem podłości w tym czasie minął go inny samochód i uderzył kołami prosto w kałużę świeżej smoły. Były plamy na drzwiach, progach, błotnikach, szybach i trochę na dachu...

Czym i jak usunąć plamy bitumiczne?

Najtańszym, najbardziej dostępnym i całkowicie bezpiecznym środkiem skutecznej walki ze smołą na karoserii jest nafta. Można go kupić w sklepach budowlanych. Zwykle występuje w butelkach wśród rozpuszczalników. Nawiasem mówiąc, można je również stosować do usuwania zanieczyszczeń bitumicznych. Ale rozpuszczalniki są droższe niż nafta.

Alternatywnie miłośnicy samochodów korzystają z innych środków, które akurat są pod ręką w garażu.Mówimy o benzynie, oleju napędowym i oczywiście WD-40 (lub podobnym). Wszystkie te płyny doskonale radzą sobie z żywicą, ale znowu kosztują więcej niż nafta.
Oprócz roztworu do rozpuszczania plam bitumicznych potrzebny będzie również szampon samochodowy. Ślady nafty będą musiały zostać zmyte, ale zwykła woda sobie z tym nie poradzi. Aby zabezpieczyć lakier w przyszłości, zaleca się zabezpieczenie karoserii specjalnym woskiem.
Do czyszczenia potrzebny będzie również kawałek grubej gumy piankowej, czyste szmaty i pojemnik na naftę.

Proces usuwania plam bitumicznych rozpoczyna się od tego, że należy je obficie zwilżyć wybranym produktem. Mocne pocieranie szmatką nie pomoże. Głównym zadaniem jest rozpuszczenie stwardniałej żywicy.
Po zamoczeniu plamy należy łatwo zetrzeć szmatką zamoczoną w nafcie. Nie zaleca się mocnego pocierania, gdyż istnieje ryzyko zmatowienia warstwy lakieru.

Jeśli jakaś plama nie ustępuje, lepiej wrócić do niej za kilka sekund, gdy już się lepiej rozpuści.
Po tych czynnościach weź czystą szmatkę i wytrzyj nią do sucha pozostałą smołę i naftę. Obszar poddany zabiegowi jest dokładnie sprawdzany. Jeżeli niektóre miejsca zostaną pominięte, proces się powtarza.

Po usunięciu zanieczyszczeń bitumicznych należy dokładnie umyć karoserię. Standardowy szampon samochodowy bez problemu radzi sobie z tłustymi śladami nafty.

Rady dla miłośników motoryzacji

Na opisany temat wielu właścicieli samochodów uzna za przydatne następujące proste zalecenia:

• Plamy bitumiczne należy niezwłocznie usunąć. Im dłużej żywica pozostaje na lakierze, tym trudniej ją usunąć.
  
• Nie wcierać mocno plam bitumicznych.Kluczem do sukcesu jest rozpuszczanie, a nie działanie mechaniczne.
  
• Nie spiesz się, aby kupić „specjalny” produkt do usuwania plam bitumicznych ze sklepu samochodowego. Jego skuteczność jest porównywalna z naftą, a cena może być dziesięciokrotnie wyższa.
  
• Aby chronić lakier w przyszłości, regularnie używaj wosku. Gorzej przykleja się do nich żywica, brud, kurz i ptasie odchody.
  
• Nie próbuj czyścić żywicy zbyt agresywnymi rozpuszczalnikami. Może to spowodować uszkodzenie lakieru.

Wyniki

Ogólnie rzecz biorąc, usuwanie plam bitumicznych jest dość prostym zadaniem, które nie wymaga dużo czasu, wysiłku i pieniędzy. Najważniejsze, żeby nie odkładać tego wydarzenia zbyt długo.