Como fazer uma chaveta em um torno

Normalmente, um torno é usado para mandrilar, rosquear, alargar, escarear e furar, mas suas capacidades não param por aí. Proponho considerar uma maneira de usá-lo para perfurar uma chaveta na bucha. Para isso utilizo um torno de roscar 1K62.

Kit de ferramentas

Para realizar o trabalho, além da máquina, você precisará de:

• cortador chato;
  
• cortador de ranhura;
  
• óleo para lubrificação.

Qualquer fresa de mandrilamento pode ser usada, é claro, dentro das capacidades do diâmetro da luva. Quanto à ferramenta para ranhurar, sua seção transversal é selecionada para corresponder à largura necessária do rasgo de chaveta. O óleo lubrificante só é necessário se você tiver que trabalhar com metal duro. Para aços macios, desde que sejam utilizadas fresas de alta qualidade, isso não é necessário, pois o mandrilamento e cinzelamento de chanfros não causam superaquecimento crítico, o que pode acelerar a abrasão da aresta de corte da ferramenta.

Fase preparatória

A bucha é instalada em um mandril de três mandíbulas. Antes de realizar o cinzelamento, deve-se primeiro preparar seu chanfro interno e externo com uma fresa chata.Eles são feitos apenas no lado por onde a ferramenta de ranhura entrará. Este é o processo mais simples, familiar até mesmo para um torneiro amador e, portanto, não requer consideração separada.

Após preparar os chanfros na máquina, é necessário definir a velocidade mínima para evitar a rotação do fuso. Em muitas máquinas, o mandril da mandíbula pode apresentar folga sob carga, portanto neste caso é necessário instalar um espaçador. Para fazer isso, coloque um parafuso e uma porca de altura adequada sob ele. Ao desparafusá-lo, o comprimento do batente aumenta, fazendo com que ele seja pressionado firmemente contra o cartucho, eliminando assim o rolamento.

A fresa para ranhurar é levemente fixada no porta-ferramenta. Alinha a bucha ao centro, após o que é necessário fazer ajustes finos. Para isso, ele é inserido na bucha, movendo-se longitudinalmente com o paquímetro ao longo da corrediça. O arranhão resultante deve percorrer o orifício da bucha de uma borda à outra. Não deve haver uma seção sem riscos na linha de corte. Se existir, isso indica a presença de uma distorção. Quando a fresa está posicionada corretamente, ela deve ser fixada com muita força, pois a carga durante o cinzelamento é muito maior do que durante o torneamento padrão.

Processo de cinzelamento

Como a bucha possui raio próprio em seu interior, antes de começar a medir a profundidade da ranhura é necessário cortá-la para obter uma área plana, que será o ponto de referência zero. Para isso, por meio de um paquímetro, movo a fresa dentro da bucha ao longo da corrediça longitudinal, retirando as mais finas aparas de metal. Depois que ela retorna à sua posição original, aproximo a aresta de corte ao longo da corrediça transversal do corpo da manga em 0,1 mm. Novamente faço um movimento longitudinal ao longo da carruagem. Repito o processo até que a calha perca o raio. Assim que ele sair, este será o ponto zero da contagem regressiva.

Agora começo a esculpir a chaveta. No meu caso, sua profundidade deveria ser de 2,6 mm. Usando incrementos de 0,1 mm, seriam necessários 26 cortes da fresa para atingir essa profundidade.


Após aprofundar a ranhura em 2,6 mm, sem alterar as configurações do mostrador, é necessário fazer mais alguns movimentos repetidos da fresa para limpar o plano de pequenas rebarbas. Em seguida, a manga é removida do cartucho. Sua segunda extremidade é bastante difícil, mas é facilmente resolvida. A fresa de mandrilar é novamente instalada no porta-ferramenta e chanfros perfeitos são removidos. Depois disso, a manga pode ser usada para o fim a que se destina.


Cinzelar em um torno é um processo demorado, embora não complicado. No meu caso, o movimento longitudinal da pinça é motorizado, então tudo é feito de forma relativamente rápida. Também é possível fazer ranhuras em máquinas econômicas com acionamento manual, mas neste caso levará muito mais tempo.

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