Mașini de casă. Pagina 4

Odată cu apariția înghețului, ștergătoarele de parbriz ale unei mașini parcate în aer liber îngheață pe geam. Dacă le rupeți cu forța, puteți rupe pur și simplu periile de cauciuc, așa că problema necesită o soluție mai delicată. Să luăm în considerare 3 opțiuni pentru a trata

Șoferii nu au prea multă încredere în cricul cu șurub cu diamant acţionat manual, deoarece nu este puternic și rigid. Dar poate fi modificat, ceea ce vom face folosind metalul rămas. În plus, o astfel de muncă nu va necesita special

Problema este că rulmenții de tip închis sunt practic etanșați, este dificil să plasați lubrifiant gros în spatele inelelor de etanșare, iar efectul lubrifiantului lichid specializat nu durează mult. Există un mic truc despre cum să lubrifiați rulmenții etanșați fără

Un rulment este o unitate care vă permite să fixați o piesă rotativă într-un mecanism. Din punct de vedere structural, rulmentul este format din două inele, un inel interior și unul exterior, între care sunt instalate bile sau role. Lagăre închise

Există o credință larg răspândită că un magnet pe filtrul de ulei al mașinii crește semnificativ durata de viață a motorului, datorită faptului că prinde toate particulele de produse de uzură. Astăzi mașina tocmai a avut un service cu un schimb de ulei, drept urmare

De-a lungul anilor, în sistemul de răcire în general și în radiatorul încălzitorului auto în special, se acumulează sedimente care cad din lichidul de răcire, apar produse de coroziune a pieselor și oxidarea antigelului sau antigelului, care înfundă tuburile radiatorului,

După o ușoară uzură, lamelele ștergătoarelor încep să devină din ce în ce mai dificile la îndepărtarea apei din sticlă. Ca urmare, pe el rămân pete murdare, interferând cu vederea. O problemă similară poate fi rezolvată fără a le înlocui într-un mod destul de simplu.

Există mulți consumatori conectați la rețeaua de bord a mașinii, unii dintre ei continuă să fie alimentați de la baterie chiar și atunci când contactul este oprit. Ca urmare, după un timp de inactivitate, bateria este complet descărcată și nu există nicio încărcare pentru a porni motorul.

Nimeni nu trebuie să explice importanța funcționalității rulmenților roților unei mașini, în special la viteze mari și în trafic intens. Pentru a le diagnostica, o stație de service va cere bani de la dvs. Dar le puteți verifica singur după sunetul pe care îl au

Mulți șoferi instalează DVR-uri, detectoare radar și alte echipamente pe parbrizele mașinilor lor. Astfel de dispozitive sunt ținute pe loc de o ventuză, care în timp începe să slăbească și să cadă. Făcând un mic

Filtrul de particule al mașinilor uzate devine foarte murdar. Ca urmare, consumul de combustibil crește, iar puterea și dinamica mașinii scade. Curățarea filtrului rezolvă problema. În atelierele de reparații auto ei fac acest lucru în grabă, îndepărtând doar o parte din funingine. Având

Costul benzinei este în continuă creștere, așa că nu este de mirare că pe șosele sunt tot mai multe vehicule electrice. Singura problemă este că costul acestuia este mai mare decât echipamentul care utilizează un motor cu ardere internă. Din acest motiv, este mai profitabil să refaci

În magazinele de construcții se vând opritoare pliante de tip „picior de capră”, al căror dezavantaj principal este contactul dur cu podeaua. Drept urmare, foaia ușii, când este fixată, pare să se lovească de un picior și „se ridică”. Datorită încărcării suplimentare

În timp, farurile mașinilor, cu excepția cazului în care desigur sunt din sticlă, devin treptat tulburi. Pe suprafața farurilor apare culoarea galbenă, iar lumina lor devine insuficient de strălucitoare. Multe ateliere de reparații auto oferă astăzi servicii de lustruire a farurilor. Cu toate acestea, refacerea farurilor

Este aproape imposibil să găuriți cu un burghiu într-un unghi strict drept, pur și simplu ținând-o în mâini. Dacă trebuie să faceți găuri precise, atunci ar trebui să îl instalați pe un suport. Multe mărci oferă dispozitive similare, dar chiar și cele mai multe

Achiziționarea unui nou cilindru hidraulic pentru echipamente autopropulsate sau a unui mecanism staționar pentru înlocuirea unuia defect este asociată cu costuri considerabile. Adesea, o astfel de defecțiune are loc în cel mai inoportun moment și este nevoie urgentă de înlocuire. Prompt făcut

Este imposibil să ridicați un container, o mașină de tăiat metal sau un inel de beton armat care cântărește câteva tone fără echipament special. De asemenea, nu va fi posibil să faceți acest lucru cu un cric hidraulic convențional pentru sticle, deoarece punctul său de ridicare este deasupra nivelului cârligului.

Toba de eșapament este afectată din interior de gazele fierbinți, iar din exterior de factorii atmosferici nefavorabili (ploaie, zăpadă, temperatură scăzută). Din această cauză, adesea se estompează și chiar se arde și încetează să mai îndeplinească una dintre funcțiile sale principale: reducerea zgomotului,

Tija cricului hidraulic are o ieșire de 10-20 cm, ceea ce conferă o înălțime de ridicare foarte mică. Dacă trebuie să o măriți semnificativ, puteți face un atașament la cric. Nu este atașat rigid de el, așa că unealta poate fi

Cel mai simplu aparat de aer condiționat de uz casnic fabricat în fabrică costă câteva mii de ruble într-un magazin. Dar acest sistem divizat poate fi înlocuit cu succes cu un dispozitiv de răcire asamblat din componente vechi ale sistemului de răcire al unui autoturism. Mai mult, în acest scop nu

Puteți strânge rapid, fiabil și precis clemele de sârmă folosind un dispozitiv special - o clemă. Este foarte simplu, deci poate fi realizat din materiale vechi. Să ne uităm la cum să o facem dintr-o supapă și un știft vechi.

Pentru a răsuci carnea tocată, este cel mai convenabil și rapid să folosiți o mașină de tocat carne electrică. Dacă aveți doar unul obișnuit, atunci instalați o acționare electrică pe el. Nu este atât de dificil pe cât pare.

Mulți pasionați de mașini folosesc lacuri speciale pentru a îngriji panoul de bord și cardurile de plastic ale ușilor. Sunt capabili să curețe perfect porii adânci și să creeze un strat antistatic pe suprafață care împiedică lipirea prafului. La

Repararea tradițională a caroseriei prin coroziune implică tăierea zonei deteriorate și sudarea unei inserții. Acest tip de lucru este efectuat de un culturist, dar serviciile sale sunt costisitoare și este foarte dificil să sudați singur metalul subțire. Dar corpul poate fi reparat