Araba ön cam sileceği dişli motoruna dayalı bir vinç nasıl yapılır
Evde veya kulübede bir vinç tamamen faydalı olacaktır. Ama mağazada çok paraya mal oluyor. Ancak bunu bir ön cam silecek dişli motorundan kendiniz yapabilirsiniz ve bu, özel bilgi, beceri veya pahalı malzemeler gerektirmez.
Gerekecek
Malzemeler:
- ön cam sileceği dişli motoru;
- profil dikdörtgen boru;
- cıvatalar, somunlar ve rondelalar;
- yıldız işaretleri – küçük ve büyük;
- sac ve yuvarlak çubuk;
- mahfazalı rulman üniteleri;
- iletim zinciri;
- elektrikli parçalar;
- sentetik halat;
- kanca, kelepçe vb.
Aletler: matkap, taşlama, kaynak, daire testere, taşlama, delme makinesi, pense, düz eğe, havya vb.
AliExpress'te indirimli olarak yüksek kaliteli ve dayanıklı matkaplar - http://alii.pub/5zwmxz
Ön cam sileceği dişli motorundan vinç yapma işlemi
Dişli motorunu trapezden ayırıp çalışma modu kontrol rölesini çıkarıyoruz. Kabloları güç kaynağına bağlarız ve dişli motorunun servis edilebilirliğini kontrol ederiz.
Şanzıman mili üzerindeki küçük dişlinin altına halka şeklinde yerleştirdiğimiz trapez sürücüden delikli bir parça kesiyoruz.
AliExpress'te indirimli olarak açılı taşlamalar için uzun ömürlü diskler - http://alii.pub/61bjly
Profil borusundan bir disk kesip, küçük dişlinin deliğinin altına taşlayıp bu parçaları kaynaklıyoruz.
Şanzıman miline kaynaklı halkalı küçük bir dişli takıyoruz ve somunu sıkıyoruz.
Sac levhadan bir disk kesip onu büyük dişlinin deliğine kaynaklıyoruz. Ortadaki deliği yuvarlak çubuk boyutuna kadar genişletiyoruz. İçine yuvarlak bir çubuk yerleştiriyoruz, manyetik tutucularla dikeyliğini kontrol edip oraya kaynak yapıyoruz.
Genel amaçlı kaynak elektrotları AliExpress'te indirimli - http://alii.pub/606j2h
Çubuğun serbest ucuna yuvalı iki yatak ünitesi yerleştirip ayar vidasıyla sabitliyoruz.
Muhafazaların bacaklarındaki delikler arasındaki mesafeleri ölçüyoruz ve profil borusundan kenarları eğimli 4 çift eşit bölüm kesiyoruz. Onlardan bir çerçeve kaynak yapıyoruz ve üstüne bir çelik levha kaynaklıyoruz. Köşelerde yatak ünitelerini sabitlemek için delikler açıyoruz.
Dişli motorunun montaj delikleri arasındaki mesafeleri çelik bir plaka üzerine aktarıyoruz ve delikler açıyoruz. Plakaya dişli motor mahfazası ile eşleşecek bir şekil veriyoruz.
Bir ucunun alt kısmında plaka olacak şekilde çerçeveye yatay olarak bir şerit ve ona dikey olarak şekillendirilmiş bir plaka kaynak yapıyoruz. Dışarıdan şanzıman milini motor altta olacak şekilde içine yerleştiriyoruz. Şanzıman mahfazasını plakaya takıyoruz. Şanzıman miline küçük bir dişli takıyoruz ve onu bir somunla sabitliyoruz. Dişlilere kapalı bir zincir taktık. Rulman ünitelerini cıvata ve somunlarla tabana sabitliyoruz.
Çelik bir plakadan 2 özdeş disk kesiyoruz, ortasına delikler açıyoruz ve somunları eşmerkezli olarak kaynaklıyoruz. Disklerin kenarları boyunca aynı eğim ve derinlikte yuvalar açıyoruz. Yaprakları aynı açıda tek yönde büküyoruz, yarıkları kaynaklıyoruz ve sarkmaları gideriyoruz.
Somunlarda ve çubukta desteklerden birine daha yakın delikler açıyoruz. Çubuğun üzerine "kase"li somunları yerleştirip ayar vidalarıyla desteklere yaklaştırıyoruz.
Plakaları dikdörtgen borunun uçlarına kaynak yapıyoruz. Geniş tarafta, bir kenarda iki, bitişik tarafta birer delik açarak dikdörtgen hale getiriyoruz. Teller için dişli burçları yuvarlak deliklere vidalıyoruz.
Uçları açıkta olan burçların içinden damarlı kabloları geriyoruz, kambriğe koyuyoruz ve terminallere bastırıyoruz. Kambrikleri derzlerin üzerine itip gaz ocağıyla bastırıyoruz. Terminalleri anahtarın ayaklarına sabitleyip prize takıyoruz.
Kabloları anahtardan dişli motorunun terminallerine lehimliyoruz. Lehim noktalarını kambriklerle kaplıyoruz ve termal olarak üzüyoruz. Telleri elektrik bandı ile sarıyoruz, sonsuz kelepçe ile motor gövdesine ve plastik kelepçe ile birbirine sabitliyoruz.
Güç kaynağı için iki kablonun uçlarına bakır kontakları bastırıp 12 V ve 20 A LED güç kaynağına bağlıyoruz.
Sentetik halatın ucunu çubuğun deliğine geçirip bir düğüm atıp sıkıyoruz. Bir anahtar kullanarak elektrik motoruna güç sağlıyoruz ve halatı tamburun üzerine sarıyoruz.
Halatın serbest ucuna kelepçe ile kanca takıyoruz ve vincimiz çalışmaya hazır hale geliyor.
Yükleri indirmek ve kaldırmak için bunu örneğin bodrumdaki bir gezinme alanının üzerine sabitliyoruz.