Jak nainstalovat motor z křovinořezu na jízdní kolo

Aby navždy zapomněli na nutnost otáčet pedály při jízdě na kole, musí být vybaveno elektrickým nebo benzínovým pohonem. Na dlouhé cesty je samozřejmě lepší benzínový motor, protože při jeho používání nemusíte dělat dlouhé zastávky 6-10 hodin, abyste dobili. Cenově nejpříznivější a nejjednodušší možné řešení je nainstalovat motor ze sekačky na jízdní kolo. Má standardní nádrž, plynovou rukojeť a spojku, což značně zjednodušuje přestavbu.

Materiály:

• křovinořez;
  
• Ocelový plech;
  
• profilová trubka 20x20 mm;
  
• hnané a hnané hvězdice jízdních kol;
  
• válečkový řetěz;
  
• ložiska různých velikostí;
  
• ocelové trubky 20 mm, 32 mm a 50 mm.

Proces instalace motoru

Sundejte levý pedál z kola.

Plošina pro montáž motoru je svařena z ocelového plechu a přišroubována k rámu jízdního kola. Jsou na něm vytvořena oka s otvory pro standardní šrouby pro upevnění plynové nádrže tak, aby hřídel motoru vycházela na opačné straně kazety s hnacími řetězovými koly.


Chcete-li desku bezpečně upevnit, musíte ji přivázat k horní části rámu.K tomu je ze 3 kusů profilové trubky svařen oblouk ve tvaru U.

Je přivařen k desce dole a k rámu kola nahoře k upnuté domácí trubkové objímce.

K samotnému kolu se tak nic nepřivaří. Ohyb oblouku by měl umožnit instalaci motoru bez překážek.


Dále nainstalujte motor bez tyče s hřídelí nakrátko.

K desce je přivařen kus pásu pro uchycení nádrže. Nádrž je vhodné umístit tak, aby plnicí hrdlo bylo výše a bylo vhodné do ní nalít palivo.

2 ložiska jsou instalována na hřídeli motoru a přitlačena svorkou pro zajištění tyče. Tím se odstraní jeho přehrávání v rychlosti.

Poté je na hřídel přivařeno hnací kolo ze starého jízdního kola.




Hnaná hvězda je navařena na čep našroubovaný místo levého pedálu. Pravý pedál je také odstraněn.

Hvězdy jsou spojeny řetízkem. K jejich napnutí je k rámu jízdního kola přišroubován váleček. Jedná se o dlouhý čep se dvěma ložisky, na kterém je upevněna ocelová trubka.


Poté se místo upevňovacích matic zadní nápravy našroubují trubky s maticemi přivařenými nebo nalisovanými do konců. To vám umožní současně držet kolo a vytvořit oporu pro vaše nohy, protože na kole nebudou žádné pedály.

Rukojeť plynu od motoru lze zajistit pomocí svorek na vhodném místě na volantu. Před testováním je nutné brzdy zkontrolovat a v případě potřeby je vyměnit, protože při jízdě s motorem se jejich zatížení zvýší.

Podívejte se na video