Batterie 12V/100A mit Superkondensatoren
Superkondensator (auch bekannt als Ionistor) ist fast derselbe Kondensator, nur mit einer großen Kapazität, die mit einer Batterie vergleichbar ist. Ich habe daraus eine 12-V-Batterie gemacht Ionistoren, das in verschiedenen Geräten verwendet werden kann. Und in bestimmten Modi hält er länger als Batterien jeglicher Art, und deshalb gewinnt hier der Superkondensator:
- - keine Angst vor einer vollständigen Entladung „auf Null“;
- - 100- oder vielleicht 1000-mal widerstandsfähiger gegen Lade-/Entladezyklen;
- - keine Angst vor kritischen Stromüberlastungen.
Und das ist noch nicht alles. Nach dem Zusammenbau der Batterie mache ich weiter.
Wird benötigt
- Acht Superkondensatoren (Ionistoren) 2,7 V 500 F.
- Kupferdraht ab 2 qm mm.
- Zwei Schrauben und Muttern.
Werkzeug: Lötkolben, Pinzette, Drahtschneider.
Verbrauchsmaterial: Lot, Flussmittel
Herstellung einer Batterie aus Ionistoren
Wir werden eine Batterie mit 8 Stück herstellen Ionistoren, Rücken an Rücken verbunden. Es handelt sich nämlich um vier Paare von zwei parallel geschalteten Kondensatoren, die in Reihe geschaltet sind.
Lackierter Kupferdraht muss begradigt und vom Lack befreit werden. Dies kann mit einem Büromesser erfolgen.
Wir biegen den Draht zu Verbindungselementen.
Sie müssen drei Quadrate und zwei Stangen machen.
Wir löten Anschlussmuttern an die Pole, wie bei einer echten Batterie.
Wir verzinnen die Ecken der Quadrate.
Wir bauen die Batterie zusammen, löten die Anschlüsse an die Ionistoren, ohne die Polarität zu verwechseln.
Zuerst sammeln wir 4 Gruppen.
Und dann löten wir die Pole.
Wir laden mit einem Strom von 5 Ampere.
Nach fünf Minuten ist der Akku vollständig aufgeladen.
Wir prüfen mit einer Lampe.
Wir verschließen es mit einem Draht – es wird glühend heiß.
Wir schließen den Elektromotor an.
Wo kann ich mich bewerben?
Und eine solche Batterie kann dort eingesetzt werden, wo hohe und kurzfristige Strombelastungen auftreten. Ein ideales Beispiel: ein Speicherkondensator für einen Subwoofer im Auto.
Auch dort, wo es zu häufigen Lade- und Entladezyklen kommt, kommt die Batterie zum Einsatz: in Form einer Batterie, um die Energie von Solarpanels zu speichern und nachts vollständig an Laternen zu verteilen.
Dies sind nur zwei Anwendungsfälle, aber es gibt noch viele weitere.
Sie kosten sogar bei Ali Express (Verknüpfung) sind aufgrund ihrer enormen Lebensdauer bei bestimmungsgemäßer Verwendung relativ kostengünstig.
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