Wie man aus alten Stoßdämpfern einen Schraubstock macht

Die gesamte „Füllung“ eines solchen Schraubstocks ist unter der Werkbank „versteckt“, was zu einem bequemen und sicheren Arbeiten beiträgt. Sie können aus kostengünstigen und sogar Abfallmaterialien hergestellt werden, wobei ein wenig Zeitaufwand erforderlich ist und die Fähigkeiten im Umgang mit Metall- und Holzwerkzeugen vorhanden sind.

Wird benötigt

Um einen hausgemachten Schraubstock zusammenzubauen, müssen wir Folgendes vorbereiten:

• alte Stoßdämpfer;
  
• Bolzen, Muttern, Unterlegscheiben, Schrauben und Schrauben;
  
• Platte aus mehrschichtigem Sperrholz;
  
• zwei Arten von Moment-Kleber;
  
• Stab mit Außengewinde (Bolzen);
  
• Stahl-T-Stück für Rohre;
  
• runder Holzstab.

Zum Arbeiten benötigen Sie: Metallbürste, Schraubstock, Schleifmaschine, Hammer, Schweißgerät, Lackierkabine, verschiedene Sägen, Meißel, Oberfräse, Bohrmaschine usw.

Herstellungsprozess eines Schraubstocks

Zuerst reinigen wir die alten Stoßdämpfer unter anderem mit einer Drahtbürste von Schmutz und entfernen alle unnötigen Teile mit Schraubstock, Schleifer und Hammer.



An die Muttern schweißen wir breite Unterlegscheiben an, die mit eingeschraubten Schrauben durch Schweißen an den serienmäßigen Stoßdämpfer-Montageeinheiten befestigt werden.


Tragen Sie WD-40 unter die Stoßdämpferkappen auf und entfernen Sie sie nach einiger Zeit mit Hammerschlägen.

Wir drücken die Stäbe ganz hinein und umwickeln die verbleibenden vernickelten Außenflächen mit Klebeband. Zum Lackieren legen wir die Stoßdämpfer in die Lackierkabine.

Mit einer Kreissäge schneiden wir aus einer mehrschichtigen Sperrholzplatte einen Streifen der gewünschten Breite. Wir markieren es und schneiden mit einer Pendelsäge vier Zuschnitte 12,5x30 cm aus.

Tragen Sie Moment-Holzleim auf die Werkstücke auf, kleben Sie sie paarweise zusammen und drücken Sie sie mit Klammern zusammen.

Nach dem Aushärten des Klebers die Klammern entfernen und die Werkstücke mit einem Polierkopf bearbeiten. Dann nummerieren wir sie und machen mit einer Oberfräse Fasen entlang des Umfangs.
Bohren Sie am Werkstück Nr. 2 mit einem Fräser zwei Stufenlöcher entsprechend der Markierung. Dazwischen machen wir noch eine unter der Sechskantmutter.


Mit einem Meißel auf Mutternhöhe verwandeln wir das runde Loch in ein sechseckiges.

Wir legen Werkstück Nr. 2 auf das erste und bohren drei ähnliche Löcher hinein. Schrauben Sie eine Mutter auf die Gewindestange und setzen Sie diese in den Innensechskant von Werkstück Nr. 2 ein.


Wir bedecken den Innensechskant mit Moment-Kleber auf Epoxidbasis und setzen dort eine Mutter mit eingeschraubter Stange ein, hämmern sie mit einem Holzklotz ein und lassen den Kleber aushärten.


Wir stecken die Stoßdämpfer in die Stufenlöcher des Werkstücks Nr. 2 und nehmen die Stangen auf der anderen Seite heraus. Wir klopfen mit einem Hammer durch einen Holzklotz auf den Bereich um die Stangen, damit die Stoßdämpferkörper fest in ihren Fassungen sitzen.

Wir legen eine breite Unterlegscheibe auf das Loch in der Mitte von Werkstück Nr. 1 und befestigen es mit Schrauben durch zwei Löcher. Wir führen von außen eine Gewindestange ein und schrauben von der Vorderseite ein Stahl-T-Stück auf.


Wenn die Stange in die Mutter und das T-Stück eingeschraubt ist, bohren Sie diametrale Löcher darin, setzen Sie Schrauben ein und ziehen Sie die Muttern fest. Wir schneiden die überschüssigen Stäbe ab.


Unter der Werkbank platzieren wir einen Festanschlag (Werkstück Nr. 2) mit Stoßdämpfern und einer Stange mit Mutter. Wir befestigen den Anschlag mit Schrauben an der Werkbank. Wir befestigen die Stoßdämpfer von unten an der Werkbank-Tischplatte.


Wir legen eine Unterlegscheibe mit der Mutter auf die Stange und montieren einen beweglichen Anschlag (Werkstück Nr. 1), sodass die Stoßdämpferstangen und das Ende der Stange durch ihre Löcher passen. Wir schrauben die Muttern auf die Stangen und ziehen sie fest, wobei wir die Stangen bewegungslos halten. Wir schrauben ein Stahl-T-Stück auf das Ende des Gewindes der Stange, richten die Löcher aus und befestigen es mit einer Schraube und einer Mutter.



Aus einem runden Holzstab schneiden wir zwei Rohlinge, befestigen sie auf der Bohrspindel und bearbeiten sie mit Schleifpapier, bis Scheiben mit glatten Konturen entstehen.


Wir stecken einen runden Holzstab in die Löcher des T-Stücks und befestigen Holzscheiben mit einem Durchmesser, der etwas größer als der Durchmesser des Stabes ist, an seinen Enden mit Schrauben.

Durch Drehen oder Abschrauben der Kragenstange bringen wir die Anschläge zusammen oder auseinander und drücken oder lösen die zu bearbeitenden Werkstücke.

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