So bauen Sie einen einfachen Schleifer aus Fahrradnaben zusammen

Es gibt keine bequemere Maschine zum Schleifen und Schärfen als einen Bandschleifer. Sie können Flugzeuge perfektionieren. Solche Maschinen sind nicht die billigsten, daher hat nicht jeder sie in seiner Werkstatt. Wenn Sie noch nicht bereit sind, eine Schleifmaschine zu kaufen, dann stellen Sie selbst eine aus Sperrholz und Fahrradnaben her.

Grundmaterialien:

Vordere und hintere Fahrradnabe;
Kunststoffrohr 40 mm;
40-mm-Kupplungen für Abwasserrohre – 2 Stk.;
Sperrholz;
Fahrradkamera;
Elektromotor mit Antrieb.

Der Prozess der Herstellung einer Schleifmaschine aus Fahrradnaben mit eigenen Händen

Mit einer Kernbohrmaschine müssen Sie einen Dübel aus einem Brett oder Block herausbohren und ihn fest in die Nabe des Hinterrads des Fahrrads eintreiben.

Die vordere Buchse muss zusammen mit der Achse in die Kupplung für Kunststoffrohre eingepresst werden. Danach werden die Kanten der Kupplung in der Mitte der Vorsprünge für die Gummibänder beschnitten.

Es ist notwendig, die Seitenschalen von der hinteren Buchse abzuschlagen, so dass nur die Karosserie übrig bleibt.

Drücken Sie ein erhitztes Kunststoffrohr darauf.

Dies ist zum Einsetzen in die zweite Kupplung erforderlich. Die Kanten des letzteren werden auf die gleiche Weise wie beim ersten geschnitten.Über beide Teile wird von oben ein Abschnitt eines Fahrradschlauchs gespannt.

Der Maschinenkörper besteht aus Sperrholz. Zuerst müssen Sie 3 Teile für die Box in den Maßen 12x30 cm ausschneiden, diese verbinden und eine vierte hohe Wand mit einer Breite von 30 cm daran festschrauben. Die Höhe wird abhängig von der Länge des verwendeten Schleifbandes gewählt.

Aus Sperrholz werden 2 Stücke von 12x12 cm geschnitten, in die ein Schnitt gemacht wird, um die Achse der vorderen Fahrradnabe festzuklemmen.

Eine aus einer hinteren Buchse gefertigte Rolle muss auf die Welle eines vorhandenen Elektromotors mit Antrieb aufgesetzt werden. Anschließend wird der Motor in die Box eingebaut.

Die zuvor hergestellten Befestigungen für die Vorderradnabenachse werden auf den Kastenpfosten geschraubt und dort festgeklemmt. Anschließend wird ein Schleifband zwischen die Rollen gespannt. Die Spannung erfolgt nach dem gleichen Prinzip wie die Ketten eines Fahrrads.

Auf die Box wird eine Tischplatte mit einer Aussparung für das Band geschraubt. Darauf ist hinter dem Schleifpapier eine beständige Plattform, ebenfalls aus Sperrholz, installiert. Die Maschine sollte vor dem Gebrauch lackiert werden.