Selbstgebaute Autos. Seite 5

Durch Korrosion wachsen nach und nach kleine Rostkäfer an der Karosserie eines alten Autos heran. Im Guten muss man die faule Stelle herausschneiden und einen Flicken schweißen, aber die Dienste eines Karosseriebauers sind nicht billig und es ist sehr schwierig, ihn mit eigenen Händen in so hoher Qualität zu schweißen.

Bei Gebrauchtwagen ist beim Betätigen des Bremspedals häufig ein Pulsieren oder Vibrieren zu spüren. Der Grund dafür liegt in der Rostkruste auf den Bremsscheiben. Sein Vorhandensein beeinträchtigt die Bremswirkung und wird außerdem von einem charakteristischen Schleifgeräusch begleitet.

Der letzte Schritt der Wartung oder des Austauschs des Gleichlaufgelenks ist die Installation einer Bandschelle an der Gummimanschette. Das Problem besteht darin, dass es unmöglich ist, es von Hand mit ausreichender Kraft festzuziehen. Aus diesem Grund kaufen viele Menschen die Schneckengewindeschellen einfach separat.

Wenn Sie beispielsweise Glas schneiden müssen, um ein zerbrochenes Fenster zu reparieren, und Sie keinen Glasschneider auf Lager haben, müssen Sie keinen kaufen. Für eine einmalige Arbeit können Sie Geld sparen und ein Fragment eines keramischen Zündkerzenisolators verwenden. Er

Typischerweise erfolgt das Drehen von Bremsscheiben auf einer Drehmaschine. Wenn eine solche Möglichkeit nicht verfügbar ist oder Sie einen Dreher nicht bezahlen möchten, können Sie einen solchen Vorgang selbst direkt an der Maschine durchführen und dabei deren Funktionen nutzen. Dies erfordert keine

Bei der Demontage eines Scheinwerfers zur Wartung kommt es häufig vor, dass eines seiner Befestigungselemente abbricht. Das ist unangenehm, aber keine Katastrophe, da alles repariert werden kann. Das kann jeder, dazu braucht man nur einen Lötkolben und 20 Minuten Freizeit.

Sehr oft treten Lackabsplitterungen an der Karosserie, insbesondere an der Motorhaube, auf. Eine komplette Neulackierung kostet Zeit und ist ziemlich teuer. Wenn dafür kein Geld oder keine Lust vorhanden ist, können Sie das Problem mit Chips auf andere Weise lösen.

Die überwiegende Mehrheit der Autoenthusiasten verwendet hydraulische Flaschenheber. Sie sind zuverlässig, kompakt, haben eine große Tragfähigkeit, sind aber langsam. Um das Auto anzuheben, muss man den Hebel Dutzende oder sogar Hundert Mal betätigen.

Nach dem Einbau von frischem Asphalt oder einfach beim Fahren in der Hitze bleibt das von der Lauffläche abgerissene Bitumen an der Karosserie haften. Es klebt so stark, dass es selbst mit einem Hochdruckreiniger unmöglich ist, es abzuwaschen. Es gibt jedoch eine einfache Möglichkeit

Bei der Reparatur und Wartung eines Autos ist es oft notwendig, es aufzubocken. Die Zuverlässigkeit des letzteren lässt viel zu wünschen übrig. Um auf der sicheren Seite zu sein, werden in der Regel Blöcke platziert, bevor man unter das Auto kriecht. Nachdem ich dies getan habe

Damit der Gartenschlauch nicht herumliegt und möglichst lange intakt bleibt, ist es besser, ihn auf einer Rolle aufgewickelt im Schatten aufzubewahren. In diesem Fall altert es weniger, schrumpft nicht und reißt nicht. Sie können eine solche Schlauchtrommel herstellen

Benutzer von Spindel- und Hydraulikhebern sind mit deren Verwendung vertraut. Man muss sich buchstäblich unter das Auto legen, um sie unterzubringen und anzuheben. Wenn Sie einen solchen Wagenheber gebaut haben, können Sie das Auto in Sekundenschnelle anheben, ohne sich hinzulegen oder

Damit ein Einspritzmotor einwandfrei funktioniert, ist der richtige Kraftstoffeinspritzmodus wichtig. Mit der Zeit verstopfen die Einspritzdüsen, sodass immer mehr Benzin durch sie hindurch spritzt. Viele Fahrer ignorieren dies, weil die Reinigung Zeit kostet. Wenn du nicht willst

Wenn Sie einen hydraulischen Wagenheber häufig verwenden, kann es sehr lästig sein, den Hebel zu betätigen, um das Auto anzuheben. Um dies manuell zu vermeiden, können Sie einen Elektroantrieb einbauen. Dazu benötigen Sie lediglich einen funktionierenden Motor der Scheibenwischer.

Für alle Bedingungen und Bedürfnisse, sei es eine Autoreparatur oder das Aufnehmen hochwertiger Fotos und Videos, ist gutes Licht wichtig. Dazu können Sie eine Lampe aus sehr hellen selbstgemachten Lampen zusammenbauen. Sie bestehen aus gewöhnlichen LED-Tageslichtbändern.

Der Motorraum wird durch Staub, Straßenschmutz, Insekten sowie austretendes Öl, Kühlmittel und technische Flüssigkeiten verschmutzt. Der Motor ist sozusagen von einem Kokon mit geringer Wärmeleitfähigkeit umhüllt, was zu seiner Überhitzung führt. Wenn sich das Öl erwärmt, nimmt es ab

Die haltbarste Zinkbeschichtung auf Stahl kann durch Galvanisieren zu Hause aufgebracht werden. Wenn das Teil klein ist, ist nicht einmal eine leistungsstarke Stromversorgung erforderlich, es reichen lediglich Batterien. Betrachten Sie den Prozess der Verzinkung von Stahl aus A

Der Gummi, aus dem Wischerblätter bestehen, ist anfällig für Alterung. Es beginnt abzunutzen, verblasst und es bilden sich Risse. Wenn die Bürsten noch intakt, aber abgenutzt sind, können sie sehr schnell wiederhergestellt werden.

Nur ein Schraubstock in der Werkstatt reicht möglicherweise nicht aus. Große Werkstücke lassen sich bequem mit einer Klemme befestigen.Sie können es aus unnötigen Ventilen und Streifenresten herstellen.

Es gibt seit langem die Meinung, dass der Funke zunimmt, wenn man mit einem dünnen Bohrer in die Seitenelektrode einer Zündkerze bohrt. Diese Methode erweckt alte, abgenutzte Zündkerzen zu neuem Leben und lässt sie tatsächlich besser zünden. Warum funktioniert es und lohnt es sich?

Motorprobleme in Form von Startschwierigkeiten, schwankender Geschwindigkeit und schlechter Traktion werden häufig durch eine fehlerhafte Betätigung der Drosselklappe verursacht. Dies kann durch Reinigen gelöst werden. Dies sollte zusammen mit dem Austausch des Luftfilters erfolgen, ggf. auch häufiger

Ich beschloss, die Risse in der Kunststoffplatte meines ramponierten Lastwagens mit einer Technologie zu reparieren, die ich in Videos auf YouTube gesehen hatte. Es basiert auf dem Zusammenspiel von Ethylcyanacrylat-Kleber (jeder Sekundenkleber aus dem Laden) und einer alkalischen Verbindung (Soda).

Der Kühler der Autoheizung hat sehr feine Waben. Wenn das Frostschutzmittel selten ausgetauscht wird, verstopft es daher mit rostigen Ablagerungen. Um im Winter ein Einfrieren zu vermeiden, installieren Sie diesen Filter vor der Kabinenheizung. Es entfernt alle großen und mittleren Anteile des Frostschutzmittels.

Im Motorzylinder und an den Kolben sammeln sich Kohlenstoffablagerungen an, die die Funktion des Schmiersystems beeinträchtigen. Mit zunehmender Menge kommt es zu einem erheblichen Ölverbrauch. In der Anfangsphase wird dieses Problem durch Entkokung ohne Demontage gelöst. Lassen Sie uns überlegen