Kuinka palauttaa muovinen vaihde

Nykyään ympärillämme on paljon mekanismeja, jotka käyttävät muovivaihteita. Lisäksi nämä voivat olla sekä leluautoja että melko vakavia asioita, esimerkiksi auton antenninostin, kehruutangon vaihdelaatikko jne. Syyt vaihdevikaan voivat tietysti olla erilaisia, suurin osa niistä liittyy virheelliseen käyttöön, mutta siitä ei nyt ole kyse. Jos joudut tällaiseen tilanteeseen ja pari hammaspyörän hammasta on rikki, on ulospääsy: ei maksaa kalliista osasta, vaan palauttaa se yksinkertaisella tavalla.

Tarvitaan toipumiseen

• Tarpeeton hammasharja.
  
• Pesuaine.
  
• Kaksikomponenttinen epoksiliima - kylmähitsaus muoville.
  

Kylmähitsausliiman tulee olla nestemäistä, putkissa. Muista tarkistaa pakkaus varmistaaksesi, että se soveltuu muovi- ja hartsiosien liimaamiseen. Tätä kaksikomponenttista liimaa voi ostaa joko autovaraosaliikkeestä tai rautakaupasta. Jos sinulla on vaikeuksia etkä löydä sitä, artikkelin lopussa kerron sinulle, kuinka voit tehdä samanlaisen analogin.

Muovisen vaihteiston kunnostus

Valmistautuminen

Ensimmäinen vaihe on vaihteiston pinnan valmistelu. Pesemme sen toistuvasti lämpimässä vedessä pesuaineella ja työskentelemme aktiivisesti hammasharjalla. Tehtävämme on rasvanpoisto ja rasvan poistaminen kaikista reunoista.
Kun rasvanpoisto on suoritettu, kuivaa se kuivaksi.

Liiman valmistelu

Nyt valmistetaan liima. Sekoita komponentit pienellä pahvipalalla ohjeen mukaisissa suhteissa. Sekoita hyvin.
Yleensä ennen liiman avaamista suosittelen, että luet huolellisesti sen ohjeet, erityisesti täydellisen ja osittaisen kovettumisen aikana, koska nämä tiedot voivat poiketa radikaalisti eri valmistajista.
Jos koostumus osoittautuu nestemäiseksi, anna sen seistä hetki, kunnes se alkaa kovettua.

Hampaiden palauttaminen

Minun tapauksessani useita hampaita hiottiin, tilanne voidaan korjata. Levitä liimaa kunnostettavaan kohtaan. Liiman tulee olla hyvin paksua, mutta joustavaa.

Teemme niin erikoisen tuberklin.


Asetamme varusteet improvisoidulle jalustalle, jotta liima sakeutuu entisestään. Jälleen kaikki on yksilöllistä, tarvitsin henkilökohtaisesti noin 20 minuuttia, jotta koostumus sakeutui tuntuvasti.

Voit nopeuttaa reaktiota ja lyhentää paksunemisaikaa kuumentamalla. Ota esimerkiksi hiustenkuivaaja ja aloita vaihteiston liiman lämmitys.

Hampaiden palauttaminen

Nyt tärkein hetki on hampaiden pyörittely. Yksikkö, jossa vaihdetta käytettiin, eli toinen vaihteisto, jonka kanssa rikkinäinen vaihdemme oli suorassa kosketuksessa, on voideltava runsaasti rasvalla, rasvalla tai litolilla.
Asennamme rikkinäisen vaihteen ja kiertelemme sen toisen päälle useita kertoja.


Tämän seurauksena toinen vaihde rullaa telaa paksulla liimalla.


Nyt ymmärrät, että ennen hampaiden pyörittämistä hammaspyörän epoksiliiman on kovettuva kovan saven koostumukseksi.
Voitelun ansiosta liima ei tartu toiseen vaihteeseen.

Kovettumista

Irrota entisöity tuote varovasti mekanismista ja jätä se lopulliseen kovettumiseen, yleensä vuorokaudeksi.

Tällä yksinkertaisella tavalla voit melko helposti palauttaa rikkinäiset vaihteet.

Kuinka vaihtaa epoksiliima?

Jos et ole löytänyt liimaa, voin suositella hieman samanlaisen koostumuksen tekemistä.
Tätä varten tarvitset:

• Epoksihartsi kovettimella.
  
• Sementti on kuivaa.
  

Ostamme tavallista läpinäkyvää tai kellertävää epoksihartsia kovettimella. Nämä kaksi komponenttia myydään usein yhdessä.
Sekoita komponentit ohjeissa määritetyssä suhteessa saadaksesi tarvittavan määrän liimaa. Lisää sementtiä. Ei vain sementti-hiekaseos, vaan puhdas sementti. Suhteet ovat suunnilleen kaksi yhteen. Eli kaksi osaa liimaa ja yksi osa sementtiä. Ja sekoita kaikki hyvin huolellisesti. Liima on valmis, ja sitten kaikki on yllä olevien ohjeiden mukaan.

Katso video