Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Pitkällä matkalla kuljettaja hyötyy erikoissarjasta tubeless-pyörän nopeaan korjaukseen, jonka avulla voidaan poistaa renkaan puhkeamisen seuraukset ruuvilla tai nauloilla irrottamatta itse pyörää autosta. Lisäksi tämän tyyppinen tiivisteen korjaus rengasliikkeessä maksaa enemmän (yksi puhkeaminen) kuin koko sarja (riittää 5 vaurion korjaamiseen).

Tubeless renkaan korjaussarja


Sellainen korjaussarja voidaan ostaa useimmista autoilijoista tai tilata Kiinasta.
Lisäksi erittäin houkuttelevaan hintaan (liikkeihimme verrattuna) suosikki Ali Expressissämme - linkki tuotteeseen.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Mitä se sisältää:
  • Synteettinen johto, joka on kyllästetty kumilla;
  • Liima aktivaattori;
  • Awl-raspi;
  • Neula.

Lisäksi kuljettajan työkalupussissa tulee olla lankaleikkurit tai pihdit, joilla voidaan poistaa renkaaseen juuttunut ruuvi. Tarvitset myös terävän veitsen.

Säädä pyörä mukavaan asentoon


Jos etupyörässä on puhkeaminen, riittää, että käännät sen ulospäin ja asennat niin, että puhkeamiskohtaan pääsee työhön. Takarenkaan tapauksessa kaikki on hieman monimutkaisempaa - se on poistettava.Rengas, jonka aiomme korjata tällä menetelmällä, on täytettävä, muuten mikään ei toimi.

Valmisteluprosessi


Ensin sinun on poistettava vieras kappale renkaasta tarvittavalla työkalulla.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Samalla pyrimme tekemään työn mahdollisimman vähän vaurioittaen pyörää. Tuppimme reiän nastimella ja laajennamme sitä edestakaisin pyörivin liikkein.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Jätä raspi renkaaseen ja valmistele neula. Tätä varten pujotamme kuminauhan silmukan läpi ja käsittelemme sitä aktivaattoriliimalla.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Tiivistysjohdon asennus


Vedä yhdellä kädellä raspi ulos ja työnnä kumitiivisteellä varustettu neula reikään painamalla sitä haluttuun syvyyteen.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Tämä prosessi on työläs ja vaatii riittävää fyysistä voimaa.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Kun naru on upotettu ja 1,5-2 cm pitkät ulkonevat päät jäävät suojan pinnalle, neula tulee vetää ulos terävällä käden liikkeellä. Tarkistamme veden avulla kireyden ja leikkaamme loput valjaat veitsellä, tasoita kulutuspinnan kanssa.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Palauta rengaspaineet tarvittaessa normaaliksi.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Yhteenvetona


Kaikki nopean korjauksen edut kumijohdolla ovat ilmeisiä:
  • Jos saat puhjenneen useampaan renkaaseen kerralla, etkä tule toimeen yhdellä vararenkaalla;
  • Säästää aikaa ja vaivaa - ei tarvitse vaihtaa tai edes irrottaa pyörää;
  • Kustannukset ovat paljon halvemmat kuin rengaspajan palvelut.

Yksi esine tästä luettelosta riittää perustelemaan tämän sarjan olemassaolon aluksella.
Reiän korjaaminen irrottamatta pyörää

Katso video


Kommentti
  • rusettihymynauraenpunastuahymiörento rentovirnistää
    sydän_silmätsuuteleva sydänsuudella suljettuja silmiäpunastuneenahelpottunuttyytyväinenvirne
    silmäniskujumissa_kielen_silmäysjumissa_kielen_suljetut_silmätvirnisteleesuudellajumissa_kielinukkumassa
    huolestunutrypistää kulmiaanahdistunutavaa suuirvistäähämmentynythiljaa
    ilmeetönhuvittumatonhiki_hymyhikipettynyt_ helpottunutväsynytpassiivinen
    pettynythämmentynytpelottavakylmä hikisinnikkäästiitkeänyyhkyttää
    ilohämmästynythuutaaväsynyt_naamavihainenraivoavoitto
    uneliasnamnaamioaurinkolasitdizzy_faceimphymyilevä_imp
    neutraali_kasvotno_mouthviaton
3+kolme=
Kommentit (6)
  1. popvovka
    #1 popvovka Vieraita 26. helmikuuta 2019 klo 23.44
    2
    Kaikkein kauhein tapa korjata. Sitten tähän paikkaan tulee möykky. Puhdistuksen aikana johdon kierteet katkeavat. Rengasliikkeessä: pyörän poisto, korjaus, tasapainotus, pyörän asennus maksaa 250 ruplaa. Tänä vuonna sain kiinni itsekierteittävän ruuvin, kaikki tehtiin nopeasti.
    1. Vieraana Alex
      #2 Vieraana Alex Vieraita 27. helmikuuta 2019 klo 10.33
      4
      Luulisi, etteivät he käyttäisi sellaisia ​​menetelmiä!
      1. popvovka
        #3 popvovka Vieraita 3. maaliskuuta 2019 klo 10.09
        0
        He asentavat korjaustiedoston ja esijyrsivät sen. Kaikki tarttuu yhteen sisältäpäin ja pysyy yhdessä paremmin kuin tämä "super" menetelmä.
    2. Vasja
      #4 Vasja Vieraita 27. helmikuuta 2019 klo 19.30
      3
      Siellä ei tule kolhua. Olen ajanut tällä tavalla jo monta vuotta ja tehnyt itse tällaisia ​​korjauksia. Renkaat kestävät kuolemaan asti, eli kunnes ne kuluvat.
      1. popvovka
        #5 popvovka Vieraita 3. maaliskuuta 2019 klo 10.10
        0
        Jos en olisi nähnyt sitä, en olisi puhunut. Voitko kertoa mitä tapahtuu, jos johto katkeaa?
  2. Setä
    #6 Setä Vieraita 17. toukokuuta 2019 klo 2.44
    0
    Johdosta - he lävistivät renkaani veitsellä, nauhoittivat sitä kahdesti ja palautettiin sitten normaaliksi renkaaksi leikkaamalla pala ja hitsaamalla tai mitä tahansa muuta, en tiedä, uusi segmentti. Puhumme sivuseinästä, jos mitään, pääkuorma on siellä, kuten ymmärrät. Joten tämän leikkauksen jälkeen olin tarpeeksi tyhmä ylikellottamaan sen 200:aan, en tarkastanut erikseen, luojan kiitos kaikki on ok. Sen jälkeen rengas meni vielä 100 tuhatta ilman ongelmia.