Kuinka rasvata tiivistetty laakeri ilman purkamista

Ongelmana on, että suljetut laakerit ovat käytännössä tiiviitä, paksua voiteluainetta on vaikea laittaa tiivistysrenkaiden taakse, ja erikoisnestevoiteluaineen vaikutus ei kestä kauan. Suljettujen laakerien voitelemiseen ilman purkamista on pieni temppu, katsotaanpa esimerkkiä rullaluistimista.

Ajan myötä luistimet menettävät vauhtiaan ja alkavat vinkua. Ehdotetun menetelmän avulla voit voidella laakerit tavallisella halvalla paksulla rasvalla ja saada jopa parempia tuloksia kuin kalliilla, nestemäisemmällä erikoisrasvalla.

Mitä tarvitset:

• Hex avain;
• litteä ruuvimeisseli;
• rasva;
• Tyhjiöpumppu;
• ohut letku;
• takaiskuventtiili;
• purkki kierrekorkilla;
• voi.

Rullaluistimen laakerien voiteluprosessi

Käytä kuusioavainta, sinun on ruuvattava irti luistimien pyörät. Tämän jälkeen laakerimme ruuvimeisselillä ja irrotamme ne yhdessä holkin kanssa.

Aseta seuraavaksi laakerit säiliöön, jossa on liuotinta, jotta kaikki epäpuhtaudet poistetaan pinnalta.

Jos laitat puretut laakerit nestemäiseen voiteluainepurkkiin, se valuu onteloihin ja voitelee pallot. Mutta sitten se myös vuotaa ulos, joten laakerit rapistuvat taas hetken kuluttua.

Jotta voit käyttää paksua voiteluainetta, sinun on esilämmitettävä se tölkissä liedellä, mieluiten vesihauteessa. Tämä tekee siitä ohuemman.

Laakerit heitetään nesteytettyyn voiteluaineeseen.

Heidän täytyy hukkua siihen. Tinasäiliö asetetaan sitten lasipurkkiin, jossa tyhjiöpumppu on yhdistetty putken ja takaiskuventtiilin kautta.

Pumppu pumppaa ilmaa ulos niin, että paksukin rasva pääsee tunkeutumaan laakereihin.

Tämän jälkeen voit pyyhkiä sen ja asentaa takaisin, unohtamatta telojen huollon pitkäksi aikaa.

Katso video