Kuinka korjata juuttunut jarrusatula

Jos auton etujarrusatula on jumissa, sen ohjaimissa voi olla pulaa voiteluaineesta. Voitelemalla niitä säännöllisesti voit päästä eroon tästä yleisestä auton jarrujärjestelmän toimintahäiriöstä.

Auton jarrusatulan jumiutuneen syyn poistaminen

Tätä varten irrota jarrusatula ja tarkista sen ohjainten liike. Osoittautuu, että ylempi ohjain on edelleen melko liikkuva, mutta alempi on juuttunut tiukasti. Kävi ilmi, että tällaisen pysyvän happamuuden syynä oli ponnen puhkeaminen. Siksi ponneiden eheys on tarkistettava useammin.

Auton jarrusatulan yläohjain, vaikka sen liike on rajoitettu, osoittaa selvästi, että voiteluaine on paksuuntunut ja tavaratilan eheys voi pian olla menneisyyttä.

Puhdistamme ohjaimet erilaisista kerrostumista, pesemme, tarkistamme kunnon ja kiillotamme ne huolellisesti niin, että ne sopivat vapaasti reikiin ja liikkuvat niissä takertumatta sekä pituus- että ympyräsuunnassa.

Lisäksi aina, kun vaihdat jarrupalat, sinun tulee tarkistaa jarrusylinteri.Paina tätä varten jarrupoljinta useita kertoja, jotta sylinteri siirtyy etuasentoon.

Nosta sitten ruuvitaltalla varovasti tavaratilan reunaa ja levitä sen alle jarrusatularasvaa ympyrässä. Sitten painamme sylinterin kokonaan sisään yksinkertaisella laitteella useita kertoja.

Voitele kiillotettu jarrusatulan ohjain ja laita uusi kenkä. Levitä runsaasti rasvaa tavaratilan alle, tappiin ja jarrusatulassa olevaan reikään. Asetamme tapin reikään ja työnnämme tavaratilan pään rengasmaiseen uraan. Toistamme saman toimenpiteen toisella käynnistyksellä.

Asennamme jarrupalat niille tarkoitettuun asentoon ja laitamme paikoilleen jarrusatula, jonka tulee liikkua helposti ohjaimia pitkin ilman juuttumista tai kiilaamista.

Ohjainten holkkien on asetuttava itse, kun pultteja kiristetään, jotta vältetään tappien kohdistusvirhe, mikä varmasti johtaa tyynyjen jumiutumiseen. Pulttien kiristyksen jälkeen jarrusatulalla pitäisi olla vielä vapaata välystä.

Testaamme jarrujärjestelmän. Paina tätä varten jarrupoljinta useita kertoja peräkkäin ja vapauta se. Tämän jälkeen pyöritämme jarrulevyä ja varmistamme, että se pyörii vapaasti ilman suurta vaivaa.

Tarkastetaan jarrusatula liikkeessä. Ajetaan 20-30 km ja tunnetaan vanteet. Jos levy on kuumempi yhdellä pyörällä, se tarkoittaa, että jarrusatula juuttuu, mutta ehkä pyörän laakeri jumiutuu. Joten meidän on vielä selvitettävä se.