Kuinka tehdä ruuvipenkki polkupyörän osista
Jos kotipajassasi ei ole penkkiruuvea, joidenkin toimintojen suorittaminen metallilla on vaikeaa tai jopa mahdotonta. Tämän ison mekanismin ostaminen kaupasta vaatii paljon rahaa. Vanhat polkupyörän varaosat auttavat sinua pääsemään ulos tästä tilanteesta, joista voit koota ainutlaatuisia ruuvipenkkiä, joka ei ole huonompi kuin tehdas.
Tulen tarvitsemaan
Materiaalit:
- polkupyörän ketju;
- 2 polkupyörän ketjupyörää;
- profiili suorakaiteen muotoinen ja pyöreä putki;
- neliö baari;
- suorakaiteen muotoiset levyt ja nauhat;
- 2 yläikkunan salpaa;
- pultit, ruuvit ja mutterit;
- pyöreä puu;
- spray-maali;
- polkupyörän ohjaustangon kahva.
Työkalut: kerosiini (lakkabensiini), hammasharja, palapeli, hitsauskone, hiomakone, porakone, porakone jne.
Prosessi ainutlaatuisten ruuvien valmistus vanhoista polkupyörän osista
Aseta vanha polkupyörän ketju ja 2 hammaspyörää säiliöön. Kaada kerosiinia tai lakkabensiiniä ja poista lika varaosista hammasharjalla.
Leikkaamme ketjusta 2 29 cm:n osaa.
Sitten hitsaamme suorakaiteen muotoisen profiiliputken kahden osan päät, joiden pituus on hieman yli 29 cm, levyillä. Puhdistamme hitsisaumat hiomakoneella.
Asetamme profiiliputkien yhdestä päästä pitkittäiset ketjut ja niiden sivuille - myös 29 cm pitkät neliötangot, jotka hitsataan profiiliputkeen. Kiinnitämme ketjujen ulkolenkit alustaan ruuveilla.
Otamme levyn, jonka paksuus ja mitat ovat 20x8 cm. Merkitsemme sen profiiliputken halkaisijan mukaan ketjulla ja tankoilla ja teemme 2 rakoa lähemmäs reunoja.
Merkitsemme ja poraamme myös levyyn 2 reikää reunoille ja 1 keskelle. Toisessa levyssä, hieman pidempi kuin ensimmäinen, poraamme 4 reikää kulmiin. Asennamme levyn urat alaspäin pystysuoraan toisen levyn pitkää sivua pitkin ja hitsaamme sen.
Asetamme profiiliputket ketjulla ja tangoilla levyn uriin ja hitsaamme profiiliputkien sivuilla olevat rajoittimet vaakasuoraan levyyn. Jotta levystä tulee jäykkä, yhdistämme sen keskeltä kulmalla.
Hitsaamme pystysuoraan levyyn yhden ikkunaventtiilin, jonka keskellä on raot profiiliputkien lukitsemiseksi, kun venttiilimoottori lasketaan ketjulenkkien reikiin.
Leikkaamme teräsnauhasta 4 identtistä fragmenttia ja poraamme niihin 2 cm:n etäisyydellä yhdestä reunasta reikää pitkin. Reiällisten fragmenttien päät on pyöristetty. Kiinnitämme ketjupyörät niihin pulteilla ja muttereilla, jotta ne voivat pyöriä vapaasti pulteilla.
Asetamme profiiliputket levyn rakoihin, kiinnitämme putkien asennon pysäyttämällä ketjun ikkunaluukkujen liukusäätimillä. Levitä sirpaleiden litteät päät levyä vasten rakoilla niin, että ketjupyörät tarttuvat ketjuihin. Tässä asennossa hitsaamme levypalat levyyn rakoilla.
Asetamme kootun kokoonpanon levyllä, jossa on rakoja, samankokoiselle levylle ja siirrämme reikien keskipisteet ja urien ääriviivat siihen ja suoritamme ne porakoneella ja hiomakoneella.
Käyttämällä mallina reikiä sisältävää levyä, teemme samat reiät kahdelle yhtä suurelle nauhalle avaamalla ne yhdeltä puolelta. Teemme kaksinkertaisen poikkilovin samoilla puolilla.
Kiinnitämme levyt lovilla ulospäin koloilla varustettuun levyyn kolmella ruuvilla ja mutterilla. Kiinnitämme myös toisen leuan levyyn aiemmin kootun kokoonpanon aukoilla.
Hitsaamme 2 identtisen korvan tasaisen puolen, jossa on reikiä, profiiliputkiin ketjuilla sisäsivujen tasolla pituussuunnassa.
Leikkasimme 2 "nikkeliä" teräksestä pyöreästä puusta. Poraamme niihin reikiä keskustasta poikkeavasti. Kokoamme kokoonpanon, mukaan lukien levyn, joka toimii kiinteänä leuana ruuvipenkissä.
Lisäksi rakenteen jäykkyyden lisäämiseksi yhdistämme profiiliputkien päät ruuveilla nauhalla. Maalaamme ruuvipuristimet eri väreillä turvallisuus-, ergonomia- ja suunnittelusääntöjen mukaisesti.
Laitoimme polkupyörän ohjaustangon kahvan epäkeskopuristimen kahvaan. Kiinnitämme ruuvipuristimen työpöytäpöytään ja käytämme sitä rajoituksetta, koska leukojen suurin ero on 20 cm.
