Compresseur 12 V du compresseur du réfrigérateur
De nombreux bricoleurs utilisent depuis longtemps des compresseurs de réfrigérateur comme compresseurs d’air. Ils les connectent à des récepteurs, gonflent des pneus de voiture, utilisent un pistolet pulvérisateur, etc. Le seul regret est que le moteur du compresseur fonctionne sur une tension secteur de 220 V et ne peut pas être transformé en unité mobile. Ou est-ce encore possible ? Essayons.
Compresseur automatique 12 V du compresseur du réfrigérateur
Nous démontons le boîtier du compresseur. Pour ce faire, utilisez une meuleuse d'angle pour couper le capot supérieur. Et retirez le contenu du bol inférieur.
Nous libérons le fréon restant en faisant tourner l'arbre du moteur manuellement.
Dévissez les quatre vis fixant le stator.
On enlève le stator avec les bobinages, on n'en aura plus besoin. Nous ne toucherons pas au rotor - il servira de volant d'inertie.
Préparons la base à partir d'un morceau rectangulaire de panneaux de particules épais.
Nous allons le peindre avec de la peinture en aérosol et décorer les bords avec des superpositions décoratives.
Il utilisera un moteur 12 V DC pour la rotation.
Nous réaliserons des fixations à partir d'une tôle d'acier épaisse ou en trouverons des similaires parmi celles achetées.
Fixons le compresseur à la base avec ces attaches.
Nous fixerons le moteur en face du compresseur afin que les arbres soient le plus possible dans le même plan en face les uns des autres. Nous les connectons avec un morceau de tuyau d'arrosage et les fixons avec des colliers.
Ajoutons un interrupteur d'alimentation.
Vérifiez, connectez à une batterie 12 V.
Le moteur fait tourner l'arbre du compresseur à piston sans aucun problème.
Ajoutez trois bandes de matériau calorifuge au fond à l'aide de colle chaude - ce seront des pieds anti-vibrations.
Fixez un tuyau avec une buse pour gonfler les roues de voiture au tube de sortie.
Vérifions-le en action. Nous gonflons tous les pneus, moto, vélo et voiture.
Bien sûr, vous ne pouvez pas vous attendre à des retours cosmiques après le remplacement du moteur. Le compresseur a perdu beaucoup de puissance, mais il assume toujours pleinement ses responsabilités, bien que sur une période plus longue.
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