Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Jedną ze znaczących wad potężnych asynchronicznych silników elektrycznych jest ich „trudny” rozruch, któremu w tym momencie towarzyszą ogromne prądy początkowe. W rezultacie w sieci pojawia się duży skok napięcia. Takie „awarie” mogą negatywnie wpłynąć na działanie elektroniki lub innych jednostek elektrycznych pracujących na tej samej linii.
Aby zapewnić płynny start, zastosowano obwód połączenia gwiazda-trójkąt. W którym na początku rozruchu silnik włączany jest w kształcie gwiazdy, a gdy wał silnika rozkręci się do prędkości roboczej, elektronika przełącza go na obwód trójkątny.
Pokażę Ci jak zmontować jednostkę rozruchowo-sterującą, która nie tylko będzie sterować uruchamianiem i zatrzymywaniem silnika, ale także będzie zmieniać jego obwody przełączające podczas uruchamiania.

Będzie potrzebował


Do połączenia potrzebujemy:
  • 3 rozruszniki do sterowania zespołem napędowym;
  • przystawka z opóźnieniem czasowym - regulowany przekaźnik czasowy;
  • 2 nakładki ze stykami normalnie otwartymi i zamkniętymi;
  • Przyciski „Start” i „Stop”;
  • 3 żarówki zapewniające dobrą widoczność pracy rozrusznika;
  • wyłącznik jednobiegunowy.

Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Schemat


Podłączenie odbywa się według wcześniej narysowanego schematu.
Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Schemat przedstawia część mocy i obwody sterujące. Część zasilająca obejmuje:
  • wyłącznik wejściowy;
  • 3 mocne rozruszniki sterujące obwodem mocy gwiazda-trójkąt;
  • silnik elektryczny

Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Przy włączeniu w układzie „gwiazda” działają pierwszy i trzeci rozrusznik, przy włączeniu w układzie „trójkąt” działają pierwszy i drugi rozrusznik. Ze względu na brak możliwości podłączenia do sieci 380 V ograniczymy się do wizualnego sprawdzenia pracy układu bez silników. Obwody sterujące obejmują:
  • wyłącznik jednobiegunowy;
  • Przyciski „Start” i „Stop”;
  • trzy cewki rozrusznika;
  • styk normalnie zamknięty;
  • styk normalnie otwarty;
  • styki przekaźnika czasowego.

Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Tworzymy schemat demonstrujący działanie układu automatycznego.
Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Lampki sygnalizacyjne są podłączone równolegle do cewek rozrusznika, dzięki czemu można wyraźnie zobaczyć pracę.

Sprawdzanie systemu


Włączamy wyłącznik, dostarczając w ten sposób energię do całego obwodu. Naciśnij przycisk „Start”, aby uruchomić silnik elektryczny. I przyciągnęły nasz pierwszy i trzeci rozrusznik, zaświeciły się światła 1 i 3 - co oznacza, że ​​​​silnik został włączony zgodnie z obwodem „gwiazdy”.
Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Po pewnym czasie timer gaśnie, załączają się pierwszy i drugi rozrusznik, zapalają się kontrolki 1 i 2 - co oznacza, że ​​silnik jest podłączony w trójkąt.
Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Czas na dekoderze można regulować w zakresie od 100 milisekund do 40 sekund. w zależności od szybkości obrotów silnika.
Jak podłączyć silnik gwiazda-trójkąt

Naciskamy przycisk „Stop” i wszystko się zatrzymuje.
Podczas podłączania silnika należy wziąć pod uwagę połączenie faz silnika. W tym przypadku faza A dochodzi do początku uzwojenia, faza B do końca uzwojenia, faza B powinna dochodzić do początku drugiego uzwojenia, faza C do końca, faza C powinna dochodzić do początku uzwojenia trzecie uzwojenie i fazę A do końca.

Obejrzyj wideo


Koniecznie obejrzyj wideo, które bardziej szczegółowo i wyraźnie wyjaśnia proces pracy i łączenia całego obwodu.
Wróć
Komentarz
  • muszkauśmiechśmiać sięrumieniecbuźkazrelaksowany zrelaksowanyuśmiech
    oczy_sercacałowanie_sercacałowanie_zamkniętych_oczyzarumienionyodciążonyzadowolonaszeroki uśmiech
    puścić oczkozatrzymany_out_tongue_winking_eyezatrzymany_out_tongue_closed_eyesuśmiechając sięcałowanieutknął_na_językuspanie
    zmartwionymarszcząc brwiudręczonyotwarte ustakrzywiąc sięzdezorientowanyuciszony
    bezwyrazowybez rozbawieniapot_uśmiechpotrozczarowany_ulgazmęczonybierny
    zawiedzionyzmieszanystraszliwyzimny potwytrwaćpłakaćszloch
    radośćzdziwionykrzykzmęczona_twarzzływściekłośćtriumf
    sennymniammaskaokulary słonecznezawroty głowychochlikuśmiechnięty_imp
    neutralna_twarzbez ustniewinny
3+trzy=
Komentarze (7)
  1. Gość Anatolij
    #1 Gość Anatolij Goście 6 września 2018 18:21
    2
    Humanistom lepiej jest trzymać się jak najdalej od takiego sprzętu, przewodów i obwodów. Możesz zwariować.
  2. oprzyrządowanie i automatyka
    #2 oprzyrządowanie i automatyka Goście 7 września 2018 16:48
    0
    Dziękuję. Nigdy nie widziałem takich konsol z przekaźnikiem czasowym.
  3. Vic
    #3 Vic Goście 10 września 2018 12:55
    0
    No cóż... gdyby tylko ostrzałka albo wentylator... z zerowym momentem obrotowym podczas rozruchu...
  4. Gość Aleks
    #4 Gość Aleks Goście 21 grudnia 2018 17:10
    2
    KM-1 nie jest potrzebny
  5. Gościu Konstanty
    #5 Gościu Konstanty Goście 2 sierpnia 2021 20:14
    1
    Dobrze zrobiony! Po raz pierwszy spotkałem się z kompetentnym podejściem do fazowania uzwojeń silnika. Inni najwyraźniej w ogóle nie rozumieją, że jeśli to pomieszają, silnik nie tylko zacznie się kręcić w przeciwnym kierunku, ale także przeskoczy znacznie krótko między 380 woltów
  6. Giennadij Jakimow
    #6 Giennadij Jakimow Goście 31 marca 2023 10:26
    0
    zgodnie z tym schematem, po płynnym rozwinięciu w jednym kierunku, szarpnie trójkąt w drugim. Maszyna wybije QF1 lub QF2 lub oba
  7. Giennadij Jakimow
    #7 Giennadij Jakimow Goście 31 marca 2023 10:33
    1
    Należy pamiętać, że prawidłowe przełączenie na „delta” następuje przy podłączeniu do U1(L1)-U2(L3); V1(L2)-V2(L1); W1(L3)-W2(L2)