Jak zrobić imadło stolarskie do stołu warsztatowego ze starych amortyzatorów
Do pracy z dużymi drewnianymi przedmiotami wymagane jest imadło z szerokim uchwytem. Można je wykonać samodzielnie ze starych amortyzatorów i postawić bezpośrednio na stole warsztatowym. Dzięki takiemu sprzętowi praca z drewnem będzie znacznie łatwiejsza.
Przede wszystkim określamy wielkość szczęk imadła i zgodnie z tym wycinamy 2 półfabrykaty ze sklejki 12 mm, szlifujemy je z jednej strony i sklejamy.
Będziesz potrzebować jednej gąbki, druga nie jest potrzebna, ponieważ zamiast tego posłuży sam bok stołu warsztatowego.
Następnie wykonujemy ogranicznik, aby naprawić gąbkę. Można go wyciąć z narożnika lub paska. W środku pręta wierci się otwór o średnicy 20 mm na kołek, a na krawędziach na drążki amortyzatora.
Następnie umieszcza się go na gąbce, a dziury są widoczne przez otwory.
Do pręta gwintowanego M20 przyspawana jest podkładka w odległości 10 cm od krawędzi. Następnie należy wyfrezować otwory w gąbce na podkładki.
Następnym krokiem jest nawiercenie amortyzatorów i spuszczenie z nich oleju.
Następnie powstają dla nich uchwyty. Z rury o średnicy 50 mm wycina się 2 kawałki po 10 cm, które należy rozłożyć wzdłuż, zwężyć i zespawać, aby amortyzatory ściśle w nie pasowały.
Uchwyty są nawiercane z boku. Do powstałych otworów przyspawane są nakrętki M10 w celu wkręcenia w nie śrub.
Następnie uchwyty są przyspawane do końców rury profilowej. Szerokość tej konstrukcji powinna być taka, aby pręty amortyzatorów włożone w uchwyty dokładnie pasowały do zewnętrznych otworów drążka oporowego.
Amortyzatory umieszcza się w uchwytach i dokręca za pomocą śrub.
Na pręty zakłada się podkładki, gąbkę, wspornik, a wszystko mocuje się za pomocą nakrętek.
Następnie należy dokładnie wyznaczyć środek rury profilowej i wywiercić go pod kołek M20. Z tyłu przez ten otwór przyspawana jest nakrętka. Z boku przyspawane są 3 kołki M12 umożliwiające przymocowanie do stołu warsztatowego
Aby zainstalować imadło, należy wywiercić w blacie trzy miejsca na kołki boczne i przykręcić mocowanie.
Następnie wkłada się do niego amortyzatory.
Następnie do blatu przykręca się boczną deskę z wcześniej wykonanymi otworami.
Za nim wkręcony jest środkowy sworzeń.
Następnie umieszcza się gąbkę i pasek. Wydłużoną nakrętkę nakręca się na kołek i blokuje.
Samo pokrętło składa się z dwóch przyspawanych nakrętek z włożonym prętem.
Aby zapobiec jego skręcaniu, należy go również zatrzymać.
Materiały:
- sklejka 12 m;
- narożnik 50x50 mm;
- pręty gwintowane M12, M20;
- przedłużona nakrętka M20;
- amortyzatory samochodowe używane – 2 szt.;
- rura 50 mm;
- rura profilowana 60x20 mm
- śruby, nakrętki, podkładki.
Proces produkcji imadła
Przede wszystkim określamy wielkość szczęk imadła i zgodnie z tym wycinamy 2 półfabrykaty ze sklejki 12 mm, szlifujemy je z jednej strony i sklejamy.
Będziesz potrzebować jednej gąbki, druga nie jest potrzebna, ponieważ zamiast tego posłuży sam bok stołu warsztatowego.
Następnie wykonujemy ogranicznik, aby naprawić gąbkę. Można go wyciąć z narożnika lub paska. W środku pręta wierci się otwór o średnicy 20 mm na kołek, a na krawędziach na drążki amortyzatora.
Następnie umieszcza się go na gąbce, a dziury są widoczne przez otwory.
Do pręta gwintowanego M20 przyspawana jest podkładka w odległości 10 cm od krawędzi. Następnie należy wyfrezować otwory w gąbce na podkładki.
Następnym krokiem jest nawiercenie amortyzatorów i spuszczenie z nich oleju.
Następnie powstają dla nich uchwyty. Z rury o średnicy 50 mm wycina się 2 kawałki po 10 cm, które należy rozłożyć wzdłuż, zwężyć i zespawać, aby amortyzatory ściśle w nie pasowały.
Uchwyty są nawiercane z boku. Do powstałych otworów przyspawane są nakrętki M10 w celu wkręcenia w nie śrub.
Następnie uchwyty są przyspawane do końców rury profilowej. Szerokość tej konstrukcji powinna być taka, aby pręty amortyzatorów włożone w uchwyty dokładnie pasowały do zewnętrznych otworów drążka oporowego.
Amortyzatory umieszcza się w uchwytach i dokręca za pomocą śrub.
Na pręty zakłada się podkładki, gąbkę, wspornik, a wszystko mocuje się za pomocą nakrętek.
Następnie należy dokładnie wyznaczyć środek rury profilowej i wywiercić go pod kołek M20. Z tyłu przez ten otwór przyspawana jest nakrętka. Z boku przyspawane są 3 kołki M12 umożliwiające przymocowanie do stołu warsztatowego
Aby zainstalować imadło, należy wywiercić w blacie trzy miejsca na kołki boczne i przykręcić mocowanie.
Następnie wkłada się do niego amortyzatory.
Następnie do blatu przykręca się boczną deskę z wcześniej wykonanymi otworami.
Za nim wkręcony jest środkowy sworzeń.
Następnie umieszcza się gąbkę i pasek. Wydłużoną nakrętkę nakręca się na kołek i blokuje.
Samo pokrętło składa się z dwóch przyspawanych nakrętek z włożonym prętem.
Aby zapobiec jego skręcaniu, należy go również zatrzymać.
Obejrzyj wideo
Podobne klasy mistrzowskie
Jak zrobić imadło ze starych amortyzatorów
Stojak wiertniczy do wiertarki ze starych amortyzatorów
Jak zrobić maszynę do cięcia ze szlifierki kątowej i starych amortyzatorów
Jak zrobić proste imadło stolarskie do stołu warsztatowego
Jak zrobić potężne imadło ze sklejki i podnośnika
Lekkie i tanie imadło do samodzielnego montażu
Szczególnie interesujące
Komentarze (0)