Jak przekonwertować akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V na akumulator litowo-jonowy

Akumulatory kwasowo-ołowiowe nie są tak pojemne i trwałe jak byśmy tego chcieli. Jedną z zalet ich stosowania w motocyklach jest możliwość pracy w niskich temperaturach. Ale zwykle hulajnogi i motorowery, gdzie takie akumulatory są używane zimą i nie są używane. Dlatego w przypadku awarii akumulatora kwasowego można go łatwo przekształcić w akumulator litowo-jonowy o dużej pojemności.

Będzie potrzebował

• 4 baterie 3,7 V seria 26650 -
• Zrównoważony kontroler ładowania 4S - http://alii.pub/5mubpk
• Drut miedziany o przekroju 6-10 metrów kwadratowych. mm.
• Lut rurowy z kalafonią.

Zamiana akumulatora kwasowego na akumulator litowo-jonowy własnymi rękami

Otwórz górną pokrywę baterii za pomocą śrubokręta.

Usuwamy wszystkie zatyczki wylotowe gazu. Korpus jest zwykle spawany z dwóch plastikowych połówek. Przecinamy baterię wzdłuż szwu piłą do metalu.

Następnie bardzo ostrożnie, bez dotykania rękami i zakładając okulary ochronne, usuń całą zawartość z skrawków.

Utylizujemy je w odpowiedni sposób. Umyj ciało detergentem. Odetnijmy wszystkie partycje oprócz ostatniej. Pomieści kontroler ładowania.Bardzo wygodne jest to, że akumulatory zostaną oddzielone od elektroniki przegrodą.

Umieszczamy 4 baterie, sprawdzając, jak pasują na swoim miejscu.

Aby wszystko się zmieściło musiałem wyciąć rowek w pokrywie. Nadal będzie zamknięty zatyczką.

Bierzemy kontroler ładowania 30A na 4 akumulatory.

Będzie całkowicie kontrolował nie tylko ładowanie każdego akumulatora, ale także rozładowanie. Schemat podłączenia wygląda następująco:

Łączymy akumulatory szeregowo.

Wspólny zacisk na grubych przewodach.

Z każdego przyłącza akumulatora wykonujemy odczepy i przylutowujemy je do sterownika.

Lutujemy piny ze sterownika.

Instalujemy baterie w obudowie. Kontroler umieszczono w osobnej komorze. Przylutuj przewody do zacisków akumulatora.

Zamknij pokrywkę i zabezpiecz ją superklejem.

Wkładamy wtyczkę na swoje miejsce.

Sprawdzamy napięcie wyjściowe - 12,8 V.

Naładuj do pełnej pojemności.

Instalujemy go na hulajnodze.

Wszystko działa świetnie.

Silnik uruchamia się, cała elektronika jest w porządku.

Pojemność akumulatora przed modyfikacją wynosiła 4 A/h. Teraz, przy zastosowaniu baterii litowych, wydajność wzrosła do 5 A/h.

Obejrzyj wideo

Tworzenie potężnego banku mocy 40 000 mAh - https://home.washerhouse.com/pl/6087-delaem-moschnejshij-power-bank-na-40000-ma-ch.html