Xe đạp điện DIY đơn giản nhất

Xe đạp điện đang là xu hướng hiện nay. Ngay cả những hãng xe hơi nổi tiếng cũng sẽ trình làng mẫu xe đạp tương lai, hoạt động dựa trên năng lượng sạch, rẻ. Chà, những ai thích tự tay làm đồ cũng đừng bỏ qua chủ đề này. Hơn nữa, việc mua phụ tùng thay thế cho những thiết bị như vậy trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Bạn muốn xem một trong những chiếc xe đạp điện thân thiện với ngân sách nhất trông như thế nào? Trong bài viết này, chúng tôi không chỉ giới thiệu nó mà còn cho bạn biết nó hoạt động như thế nào và thậm chí bạn có thể mua bao nhiêu phụ tùng thay thế cho điều kỳ diệu của công nghệ này.
Mẫu xe đạp điện này đơn giản đến mức bất kỳ ai, kể cả người mới làm quen cũng có thể lắp ráp được. Đây là cơ hội tuyệt vời để kiểm tra khả năng sáng tạo và kỹ năng chế tạo của bạn. Chà, phần thưởng sẽ là một chiếc xe đạp điện hoàn toàn có chức năng và thiết thực dựa trên một chiếc xe đạp thể thao thông thường.

Danh mục nguyên vật liệu

• Xe đạp thể thao hoặc xe thường;
  
• Bánh xe dành cho xe chở hàng hoặc thiết bị di động, bạn có thể dễ dàng tự làm;
  
• Động cơ DC 24V 300-350W;
  
• Ắc quy chì 12 V/12 A - 2 chiếc.;
  
• Nút bật tắt;
  
• Phần cứng, hệ thống dây điện và một số bộ phận kim loại.

Hãy bắt đầu lắp ráp xe đạp điện

Điểm đặc biệt của những chiếc xe đạp này là không có phanh chân phía sau. Chúng cung cấp khả năng phanh thủ công cho bánh sau bằng cách sử dụng miếng đệm cao su và hai đòn bẩy hình vòng cung đa hướng. Lực nén của chúng xảy ra do lực căng của sợi cáp thép nối với tay cầm trên vô lăng. Nguyên lý của mô-đun dẫn động dựa trên việc truyền mô-men xoắn từ động cơ đến bánh xe đạp thông qua bánh phụ được bọc cao su.

Chuẩn bị động cơ

Động cơ có dạng hình trụ đều, thân được hàn hai góc lắp kim loại. Cần gắn một bánh xe vào trục động cơ, bánh xe này sẽ truyền mô-men xoắn khi tiếp xúc với lốp xe đạp.
Về kích thước, nó không được vượt quá đường kính của thân động cơ để không bị quá tải trong quá trình vận hành. Đây có thể là bánh xe bọc cao su dành cho xe chở hàng, thiết bị hoặc thậm chí nội thất.

Lắp đặt động cơ trên xe đạp

Sử dụng các tấm có lỗ và một miếng ván nhỏ, chúng tôi buộc chặt động cơ vào khung xe đạp bằng bu lông. Chúng tôi căn giữa sao cho bánh phụ tiếp xúc đồng đều với lốp xe đạp.




Để bảo vệ khỏi bụi bẩn, xe đạp được trang bị một tấm chắn bùn, trong trường hợp của chúng tôi là kim loại. Chúng tôi để nó ở vị trí của nó, tạo một lỗ bằng máy mài cho bánh xe của thiết bị.

Điện

Đối với pin điện, tác giả đã chọn loại pin chì 12 V rẻ tiền mắc nối tiếp, đề xuất một phương án là đặt chúng vào túi đựng máy tính xách tay cũ. Nó có thể được gắn phía sau yên xe, vào bên cạnh thiết bị của chúng ta.



Chúng tôi lấy dây ra khỏi pin, nối nối tiếp với động cơ và dẫn chúng đến công tắc bật tắt trên vô lăng. Không có bộ điều khiển để điều chỉnh tốc độ, tôi nhấn nút - toàn bộ điện áp 24 V được cung cấp cho động cơ từ pin. Công tắc bật tắt đơn giản nhất có thể được gắn ở đâu đó ở vị trí thuận tiện trên vô lăng.
Để bảo vệ cơ cấu truyền động của xe đạp điện, chúng ta có thể gắn các tấm kim loại vào hai bên khung.




Để đảm bảo an toàn, tất cả các vật hàn và nhóm tiếp xúc phải được cách nhiệt bằng co nhiệt, keo nóng hoặc băng keo điện.

Thiết kế của một chiếc xe đạp điện này thực sự đơn giản và thực tế không cần bảo trì chuyên dụng. Tất cả những gì bạn cần là sạc pin kịp thời và theo dõi tốc độ trên đường, vì theo tác giả, nó có thể đạt tốc độ 35 km/h!

Xem video test và lắp ráp xe đạp điện