Kuinka tehdä moottoripyörä ruohonleikkurin moottorin perusteella
Jos asennat polkupyörään moottorin, sen ominaisuudet laajenevat, sinun ei tarvitse tuhlata lihasvoimaa, voit ajaa pitkiä matkoja ja säästää aikaa liikkumiseen. Polkupyörän varustamiseen moottorilla tarvitset tiettyjä tietoja, kokemusta ja pätevyyttä.
Tulen tarvitsemaan
Materiaalit:
- polkupyörä "STELS" malli 335 tai samankaltainen;
- 4-tahtimoottori, jonka tilavuus on 35 neliömetriä;
- toinen takapyörä;
- vaihdelaatikko välityssuhteella 1:5;
- iso hammaspyörä 74 hampaalla;
- ketju 8 mm jakovälillä;
- metallilevy;
- kulma hyllyllä ja kahdella pidennetyllä mutterilla jne.
Työkalut: jakoavaimet, jarrusatulat, sorvi, hitsaus, vasara, hiomakone, ruuvipenkki, pora, dremel jne.
Prosessi moottorikäytön asentamiseksi polkupyörään 4-tahtisen moottorin muodossa ruohonleikkurista
Teemme pyörän etuvetoisena, joten tavallisen pyörän tilalle asennamme takapyörän, jossa on vapaa pyöritys. Sitten moottori sammutettuna pyörä voi rullata hitaudella ja ilman suurta vastusta ketjusta ja vaihteistosta.
Vaihteisto asenna ulostuloakselille moottori. Sen välityssuhteeksi on valittu 1-5, koska pyörän halkaisija on 71 cm.
Samaa tarkoitusta varten ketjupyörässä on 74 hammasta. Hitsaamme sen pieneen ketjupyörään.
Aseta ketju 8 mm:n etäisyydellä pyörän ja etuhaarukan torven väliin. Jotta ketju ei kosketa haarukkaa pyöriessä, iso ketjupyörä on asetettava pienen ketjun sisäpuolelle. Tätä varten teemme vastaavan reiän suuren tähden keskelle.
Irrotamme pyörän etupäästä, poistamme pienen ketjupyörän ja sovitamme ison istuimeen, jonka halkaisija on 48 mm. Näkyy, että reikää on porattava hieman 48 mm kokoon.
Hitsaamme pienen ketjupyörän suureen, tarkistamalla ensin kohdistus. Hiomme hitsit ja maalaamme ne spraymaalilla. Laitamme rattaat pyörään ja kiinnitämme ne normaalisti.
Isolle laita hammaspyörä ketjuun. Kiinnitys moottoriin vaihdelaatikko, ja niiden kiinnittämiseen runkoon polkupyörä Kiinnitämme vaihteistoon viidellä pultilla vaaditun kokoisen suorakaiteen muotoisen teräslevyn.
Taivutamme levyn reunoja jäykisteiden toimintojen suorittamiseksi.
Käytä pulttia, joka kiinnittää etulokasuojan runkoon, kiinnitämme kulman, jossa on hylly, jossa on kaksi reikää ja korkeat mutterit, jotka on hitsattu pohjaan.
Hitsaamme pystysuoraan nauhan, jossa on ulkonema toisella reunalla ja jossa on kaksi reikää levyyn, jonka toisella puolella on jäykistysrivat. Tuloksena saimme kannakkeen moottorin ja vaihteiston kiinnittämiseksi polkupyörän runkoon.
Kiinnitämme kannakkeen kulmaan hyllyllä kahdella pultilla ruuvaamalla ne pitkänomaisiin muttereihin. Ruuvaamme vaihdelaatikon kannattimeen moottori. Rattaat 11-hampaisessa vaihteistossa ja pyörässä Yhdistämme 74 hammasta ketjulla.
Kiinnitämme nastat pyörän akselin ja kannattimen väliin molemmille puolille. Käytä sitä ketjun kiristämiseen.Asennamme kaasuvivun polkupyörän ohjaustankoon ja aloitamme tietestauksen.
Moottoripyörä osoitti erinomaisia tuloksia käytössä.
Katso video
Samanlaisia mestarikursseja





