Kuinka teroittaa jarrulevy ilman sorvia ja jopa ilman purkamista

Kun jarrulevy ylikuumenee, se vääntyy hieman ja auto alkaa nykimään jarrutettaessa. Tyypillisesti jarrulevy käännetään tällaisissa tapauksissa sorviin. Mutta se on mahdollista ilman koneen käynnistämistä ja samalla säästää paljon rahaa ja aikaa.

Kuinka teroittaa jarrulevy nopeasti omin käsin

Leikkaamme 32-karkeasta hiekkapaperista metallisaksilla jarrupalojen kitkapäällysteiden ääriviivat ja liimaamme ne tiukasti päällysteisiin superliimalla rakeinen pinta ulospäin.

Asennamme jarrupalat paikoilleen liimatulla hiekkapaperilla, kiristämme pyöränpulttien mutterit jarrulevyn tiukasti kiinnittämiseksi.

Käynnistämme moottorin ja kytkemme kolmannen vaihteen. Voit kuulla levyn hankaavan paikoin hiekkapaperia vasten ja kuuluvan ajoittain ominaisia ääniä.

Seuraavaksi emme paina jarrupoljinta ajoittain liian lujasti aktivoidaksemme levyn kääntöprosessin, kun ensimmäinen vaihde on vaihdettu kolmannesta neljänteen.Tässä tapauksessa auton on oltava käsijarrulla ja kiilat on asennettava yhden etu- ja kahden takapyörän alle.

Vähitellen jarrulevyn hiekkapaperilla olevien tyynyjen kitkaääni muuttuu jatkuvaksi, mikä signaloi jarrulevyn pinnan tasoittumista sen hiekkapaperilla hionnan seurauksena. Siirrä nopeusvipu vapaa-asentoon ja tarkasta jarrulevy huolellisesti.

Jos levystä löytyy pieniä jälkiä ja purseita, uritus voidaan toistaa ja korvata karkea 32-karkea hiekkapaperi hienolla 80- tai jopa 120-karkeudella. Kun uritus on valmis, poista liimattu hiekkapaperi ja asenna jarrupalat paikoilleen.