Elektro OKA na silnikach z pralek i akumulatorach samochodowych

Samochody elektryczne zyskują coraz większą popularność, ponieważ są znacznie tańsze w utrzymaniu, ale ich koszt jest naprawdę wysoki. Jeśli nie lubisz wydawać za każdym razem kilku tysięcy na benzynę na stacji, a nie masz pieniędzy na Teslę, możesz zamienić swój stary samochód na elektryczny.

Czego będziesz potrzebować:

• silniki z pralki – 6-10 szt.;
  
• akumulatory ołowiowe – 15-20 szt.;
  
• narożniki i rury profilowe;
  
• przewody, zaciski, przełącznik przyciskowy;
  
• półfabrykat aluminiowy do kół pasowych;
  
• Pasek klinowy.

Proces renowacji

Pierwszym krokiem jest demontaż silnika spalinowego i wykonanie płyty adaptera umożliwiającej połączenie napędu pasowego ze skrzynią biegów. Na podstawie wolnej przestrzeni komory silnika oblicza się, ile silników elektrycznych z pralek można w niej umieścić.

W przypadku kompaktowego rozmieszczenia silniki zostaną połączone parami. Aby to zrobić, będziesz musiał obrobić sparowane koła pasowe z aluminiowego półwyrobu. Następnie będziesz musiał zdemontować silniki, zdemontować kotwice i obrobić ich wał w celu zainstalowania domowych kół pasowych.


Wspornik do montażu silników jest spawany z narożników i rur profilowych. Dołączona jest do niego również rolka służąca do napinania paska. Silniki są zainstalowane na wsporniku. Sparowane silniki muszą być połączone tak, aby obracały się w przeciwnych kierunkach, to znaczy tak, aby moment obrotowy był przenoszony na pasek w jednym kierunku.




Pod maską przyspawana jest rama, do której przymocowany jest wspornik z silnikami. Następnie pasek jest napinany, a system jest sprawdzany z sieci.


W bagażniku zamontowany jest stojak, na którym umieszcza się konwencjonalne akumulatory ołowiowe. Idealnie byłoby użyć 20 sztuk, ale samochód będzie działał na 10 bateriach. Baterie są połączone szeregowo, aby połączyć ich pojemność.


Moc z akumulatorów znajdujących się w bagażniku jest przekazywana do silników pod maską za pomocą potężnego przycisku zasilania. Można go przymocować do pedału gazu. W tej formie samochód może już jeździć.


Koncepcja ta wymaga jeszcze wielu udoskonaleń, ale jej urzeczywistnienie jest całkiem możliwe. W szczególności konieczne jest rozwiązanie problemu łuku elektrycznego podczas otwierania styków. Idealnie użyj styków z trolejbusu, nie wypalają się. Najważniejsze jest osiągnięcie płynnego rozruchu silników, aby samochód nie szarpał. Wykonana według tej zasady OKA, z zamontowanymi 6 silnikami i 15 starymi akumulatorami ołowiowymi, osiąga prędkość 40 km/h. Zasięg nawet przy rozładowanych bateriach wynosi ponad 20 km. To wystarczy na dojazd do pracy, do sklepu czy nad jezioro. Jeśli użyjesz większej liczby silników i nowych akumulatorów, otrzymasz doskonały samochód na każdy dzień.

Obejrzyj wideo