Stojak wiertniczy wykonany ze starych amortyzatorów bez spawania i bez obróbki metalu

Wiertarka uniwersalna nie ma możliwości technicznych zapewniających idealną geometrię i wiercenie w pionie. Zróbmy sprzęt z dwóch starych amortyzatorów i zamieńmy zwykłą wiertarkę w precyzyjne i produktywne narzędzie. Odpływ ten nie będzie wymagał stosowania metalu w uchwycie i podstawie, więc powtarzalność tego projektu jest bardzo wysoka i prosta. W końcu praca z drewnem jest zawsze łatwiejsza i bardziej dostępna.

Będzie potrzebował

Materiały:

dwa stare amortyzatory;
wiertarka;
farba w sprayu;
półfabrykaty drewniane;
śruby dwustronne, podkładki, śruby i wkręty;
rurki metalowe;
nakrętki zwykłe i z kołnierzem;
płynny plastik itp.

Wysokiej jakości i trwałe wiertła na AliExpress ze zniżką - http://alii.pub/5zwmxz

Narzędzia: papier ścierny, wiertarka udarowa, piła tarczowa, router, wyrzynarka, szlifierka, grzechotka, wiertarka itp.

Proces wykonywania stojaka wiertniczego ze starych amortyzatorów

Stare amortyzatory czyścimy papierem ściernym z różnych warstw, powłok i rdzy.Wiercimy dno i przesuwając pręty, usuwamy amortyzujący płyn roboczy.

Owijamy lusterka prętowe taśmą papierową i malujemy obudowy amortyzatorów farbą w sprayu.

Wycinamy drewniane półfabrykaty o wymaganych rozmiarach na piłze tarczowej, biorąc pod uwagę rozmiar wiertła i amortyzatorów.

Zaznaczamy kawałek drewna o większej grubości i wykonujemy dwa wiercenia, a w mniejszym - trzy.

Dopasowujemy kompas routera do wymaganych otworów, instalujemy go w otworach i wykonujemy otwory o wymaganej średnicy.

Na piłze tarczowej, w przedmiocie z trzema otworami, wykonujemy w zworach zorientowane diametralnie nacięcia z małym wyjściem po przeciwnych stronach otworów.

Również stosując dwa ślepe proste cięcia na piłze tarczowej i zaokrąglone na wyrzynarce, nadajemy konturowi obrabianego przedmiotu akceptowalny kształt. Szlifujemy zewnętrzny kontur na szlifierce.

Wiercimy ślepe otwory prostopadle do nacięć, wkręcamy śruby dwustronne i dokręcamy je za pomocą grzechotki.

Wiercimy dwa schodkowe współosiowe otwory w grubym przedmiocie zgodnie z oznaczeniami na wiertarce.

Wzdłuż długich boków wykonujemy prostokątne rowki o wymaganym przekroju.

W rowki wkładamy metalowe rurki wystające poza krawędzie przedmiotu obrabianego, a na górze przyklejamy paski. Ponadto rury muszą swobodnie poruszać się w obu kierunkach. Końce desek odcinamy piłą tarczową.

Gruby kawałek przecinamy na dwie części prostopadle do kwadratowych kanałów poniżej zewnętrznych krawędzi otworów. W niewielkiej części od końców wiercimy otwory w kierunku kanałów kwadratowych.

W kwadratowe kanały większej części przedmiotu obrabianego wkładamy metalowe rurki, nakładamy na nie mniejszą część tak, aby końce rurek zlicowały się z jego powierzchnią. Wkręcamy śruby w otwory i mocujemy rurki.

Wiercimy dużą część przedmiotu obrabianego bliżej krawędzi bez otworów w kierunku kanałów kwadratowych i gwintownikiem nacinamy.

Napełniamy łeb klucza 17 mm ułożonego na płaskiej powierzchni płynnym plastikiem, opuszczamy łeb śruby 17 mm i czekamy, aż plastik stwardnieje. Otrzymujemy duży rowkowany łeb na dwie śruby. Wkręcamy je w gwintowane otwory.

Na drążki amortyzatorów kładziemy duże podkładki, wkładamy końcówki w otwory i z tyłu, zakładając podkładki, mocno mocujemy je za pomocą nakrętek kołnierzowych.

Opuszczamy ukształtowany półfabrykat na pręty, przesuwając się wzdłuż korpusów amortyzatorów. Nałóż podkładki na kołki i dokręć nakrętki. Dzięki szczelinom otwory szczelnie zakrywają korpusy, a ukształtowany przedmiot porusza się wraz z nimi w górę i w dół wzdłuż prętów amortyzatorów.

Wkładamy pasek mocujący korpusu wiertła do trzeciego otworu. Jeśli szczelina jest duża, owiń taśmę wokół paska.

Do wiertarki mocujemy wiertło Forstnera i wiercimy otwór w podstawie.

Po jego stronie roboczej w kierunku poprzecznym wykonujemy frezowanie trójkątne w przekroju poprzecznym do mocowania okrągłych detali.

Do ruchomej części podstawy przykręcamy pręt, który przesuwa się po belce prowadzącej.

Wysuwając lub cofając część ruchomą i mocując ją śrubami poprzez metalowe rurki, ustalamy odległość od podstawy do wierconych otworów. Istnieje możliwość wiercenia pojedynczych otworów. W każdym razie będą idealne pod względem geometrii i pionowości.